香港特別行政區 訴 张进南
被告受僱於內地男子黃先生,按其吩咐駕駛漁船從廣東台山前往香港,船上載有兩名朋友。水警在香港西面水域截停漁船,發現兩名乘客均無有效入境文件。被告承認協助未獲授權進境者前來香港,以及在漁船缺乏足夠滅火、救生設備和夜間航行燈的情況下駕船,危害船上乘客安全。被告是舵手,沒有香港船長或輪機操作員牌照;漁船船體結構正常,但不適宜操作。
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被告受僱於內地男子黃先生,按其吩咐駕駛漁船從廣東台山前往香港,船上載有兩名朋友。水警在香港西面水域截停漁船,發現兩名乘客均無有效入境文件。被告承認協助未獲授權進境者前來香港,以及在漁船缺乏足夠滅火、救生設備和夜間航行燈的情況下駕船,危害船上乘客安全。被告是舵手,沒有香港船長或輪機操作員牌照;漁船船體結構正常,但不適宜操作。
被告人是內地農民,受黎帶根聘用,協助駕駛木船運送凍肉。2021年9月22日,二人在香港水域龍鼓洲附近與另一艘船相撞,木船傾覆,兩人墮海;被告人獲救,黎其後因頭部創傷死亡。被告人承認駕船期間沒有亮起任何航行燈號,亦承認與黎串謀輸出未列艙單的凍肉。被告人於開審首日認罪,法庭遂處理兩項控罪的判刑。
兩名被告人承認以舢舨協助五名沒有有效旅行證件的女子由番禺南沙前往屯門,並承認危害他人在海上的安全。第一被告人持有內地船隻操作員牌照,承認為報酬駕船及擔任舵手;第二被告人亦曾駕駛舢舨,預期收取人民幣500元。船上沒有滅火裝置、合規救生設備及夜航燈,驗船督察認為舢舨不適宜操作。兩人均無刑事定罪紀錄,並適時認罪。
第一被告黎展鵬於2021年7月10日晚上在香港機場西面水域駕駛一艘沒有亮起航行燈、且沒有滅火及救生裝備的快艇,接載內地居民郭文聰由中山前往香港。郭文聰沒有香港身份證,亦未獲批准進入香港水域。黎展鵬承認收取金錢安排接載,並在認罪及承認案情後,被裁定協助未獲授權進境者來港,以及危害他人在海上的安全兩罪成立。
被告人受朋友聘請,駕駛快艇由南沙前往香港,船上另有兩名沒有有效旅行證件的內地男子。2021年8月7日,水警在龍鼓洲附近發現快艇並示意停船,被告人加速逃走;追截期間,他突然高速轉向,迫使警輪轉向及減速,警輪其後撞上礁石並受損。被告人承認協助未獲授權進境者前來香港及危害他人海上安全兩罪。
被告駕駛一艘沒有救生、滅火及夜航設備的快艇,船上載有七名未持有效旅行證件、沒有正式入境紀錄的內地居民。警方在龍鼓洲附近示意快艇停駛,被告沒有停船,反而急速轉向以圖逃避追截,並一度與警察小艇碰撞。被告承認協助未獲授權進境者在香港境內的旅程、危害他人在海上的安全及沒有停船三罪。被告稱因家庭經濟困難犯案,並曾提出為救人而讓乘客登船,但控辯雙方均不依賴後一說法。
三名被告均為內地居民,承認在香港水域以快艇從另一艘船卸下六袋共4,491公斤急凍豬肚,擬運返內地。貨物價值約港幣359,280元,沒有艙單,快艇亦沒有冷凍設備。第一被告負責駕船,第二及第三被告負責拉纜和裝卸貨物。第一被告另承認在沒有牌照、滅火裝置、足夠合規救生設備及夜航燈的情況下操作快艇,因而危害海上其他人士的安全。警方截停時無人受傷,第一被告沒有高速逃走。
兩名被告於2021年4月26日乘坐一艘由第一被告駕駛的快艇,從南沙運送兩名未獲授權進境者前往香港。第一被告承認約定收取人民幣6,000元報酬,第二被告則負責觀察周邊環境。快艇沒有航行燈、滅火設備不足及救生衣不足,驗船主任認為不適宜操作。警方追截時,快艇高速迴旋、拒絕停船並撞穿水警輪,持續逃走約二十分鐘後失控停下。兩名被告均承認協助未獲授權進境者來港的控罪;第一被告另承認危害他人在海上的安全。
2021年3月18日晚上,第一被告駕駛一艘沒有夜航燈、狀況欠佳且不適航的快艇,從番禺載同四名女子及第二被告前往香港。警方在香港水域追截並多次發出停船訊號,第一被告不但沒有停船,反而減速後加速及轉向閃避,令乘客須緊握船身並趴在艇內。第一被告每名乘客收取人民幣5,000元;第二被告則獲安排協助加油及照看船隻。兩人均承認協助未獲授權進境者前來香港的旅程,第一被告另承認沒有停船及危害他人在海上的安全。
2021年10月15日凌晨,第一被告人駕駛一艘未經註冊、沒有航行燈及安全設備不足的單引擎機動舢舨,從中山運送第二被告人及九名女子前往香港。警方在香港水域發現該船後發出停船指示,第一被告人反而高速逃走,多次急轉並近距離繞行其他船隻,最終被截停。船上只有四件救生背心,沒有滅火設備。兩名被告人均沒有有效入境文件;第一被告人另被控沒有停船及危害他人在海上的安全,兩人共同被控協助未獲授權進境者前來香港的旅程。第一被告人即時認罪,第二被告人在排期審訊後、開審前認罪。
被告人黃英雷於2021年3月20日駕駛一艘由東莞駛往香港的快艇,船上載有三名未獲授權進境者及一名乘客。水警發出停船指示後,被告人以約每小時24海里的速度逃避追截,並突然轉向,令水警船艇須閃避及其後輕微碰撞。快艇沒有滅火裝置、合適救生裝置及夜航燈,被評定為不適宜操作。被告人承認一項協助未獲授權進境者來港旅程罪及兩項危害他人在海上的安全罪。
2021年8月16日晚上,警方與海關在屯門龍鼓洲附近海域進行反走私行動,發現一艘沒有航燈、載有貨物的快艇。警方發出停船指示後,快艇加速逃走,並在追逐期間突然轉向,危及警察小艇上的人員。警方其後將快艇截停,搜出8,400公斤冷藏牛睪丸及220公斤冷藏牛筋,總值約71.6萬元。第一被告陳妃賽為舵手,第二被告龍成明及第三被告陳堪余為水手,三人均承認企圖在沒有艙單下將貨物輸出內地。
被告人周志堅承認四項控罪:沒有停船、危害他人在海上的安全、輸入未列艙單貨物及殘酷對待動物。2021年8月6日晚上,他駕駛一艘沒有登記、沒有夜間航行燈、滅火裝置及合規救生設備的舢舨,從內地運送263,200支未完稅香煙、13隻貓及15隻狗進入香港,收取人民幣2,000元。水警要求停船時,他加速轉向逃避追截,另一人將部分貨物拋入海中後逃走。動物被擠放在八個籠內,部分沒有食水,且未經檢疫及植入晶片。
被告黎锦添承認三項控罪:沒有停船、危害他人在海上的安全,以及協助未獲授權進境者前來香港。2021年5月23日晚上,被告駕駛一艘沒有航行燈、消防設備不足及救生衣不合標準的快艇,載同一名未獲授權進境女子駛入香港水域。警方發出停船信號後,被告加速逃走並急速轉圈,導致警艇失速、機械故障及警輪相撞。被告其後墮海被救起,並承認收取人民幣5,000元作為載客費用。
被告人徐發來承認兩項控罪:在香港水域駕駛一艘載有貨物的船隻,警察發出停船信號後仍沒有停船;以及危險駕駛船隻,危及船員和警務人員安全。逃避警方追截期間,船隻與警艇碰撞,一名警員右手食指受傷並須接受手術截除。被告人當時為駕駛者,獲報酬港幣1,600元駕船,案情被認定涉及海上走私。他認罪,法庭遂就兩項控罪判刑。
兩名被告在快艇上運載約八十箱未列艙單貨物,貨值約港幣7,294,800元,並載有十二隻狗,企圖將貨物輸出。警察船隻發出國際「L」訊號要求停船,D1仍加速逃逸,作出危險轉向並撞上警船;追逐期間,D2四度將物件投入海中。狗隻被擠在狹小貨箱內,缺乏飲水及足夠空間,可能因此承受不必要或可避免的痛苦。兩名被告均承認企圖輸出未列艙單貨物及殘酷對待動物;D1另承認沒有停船及兩項危害海上安全罪,D2另承認一項危害海上安全罪。
被告人張運承認三項控罪:沒有遵從水警停船訊號、危害他人在海上的安全,以及協助未獲授權進境者前來香港。案發時,他駕駛一艘沒有航行燈、設備不合安全要求的快艇,船上載有十八名乘客,其中十六人持有中國身分證或沒有身分證明文件。水警在龍鼓灣發現快艇後追截,快艇未有停下,直至接近龍鼓灘發電廠才被截停。被告人沒有駕船經驗,快艇亦缺乏合規救生設備。被告人認罪,辯方提出其失業、家庭經濟負擔及悔意等求情因素。
三名被告於2020年4月12日在香港水域以快艇運載4,012公斤急凍牛肉,企圖輸往內地。第一被告為舵手,駕駛一艘沒有適當安全設備、並不適宜海上操作的快艇。水警輪PL85發出國際停船信號及口頭命令後,第一被告沒有停船,反而高速轉向及加速逃走,導致兩船碰撞並危及船上人員安全。三人其後承認沒有貨物艙單,並承認各收取人民幣1,000元運貨。
兩名被告於2020年4月7日晚上駕駛快艇,在香港機場西北面海域以約35至40海里速度駛向香港西面界線。警察快艇發出停船訊號後,第一被告繼續駕駛並急速轉向、繞圈,最終與警察快艇碰撞;第二被告在船上負責守望。快艇沒有合規夜航燈、滅火及救生設備,並不適合航行。船上貨物沒有載貨清單,後來尋回62箱、共1,181公斤凍牛肉,價值約47,240元。兩人均承認四項控罪中的相關罪行。
兩名被告均為內地居民,因參與從內地海路偷運移民來港而認罪。2019年7月26日凌晨,第一被告 YE Haoyuan 駕駛一艘沒有航行燈的快艇,第二被告 Xu Xunhao 為船員;船上載有三名孟加拉籍人士。警方示意停船後,快艇加速逃走,警方其後截停快艇,過程中沒有碰撞或傷亡。快艇欠缺消防設備及航行燈,船上移民亦沒有穿救生衣。第一被告承認沒有停船、危害他人在海上安全及協助未獲授權進境者在香港境內的旅程三罪;第二被告只承認最後一罪。
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