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被告人駕駛一輛中型貨車，沿紅磡蕪湖街東行，尾隨一輛貨車接近行人過路處。當時交通燈准許車輛通行，五名行人違反行人燈號橫過馬路，其中包括一名85歲婦人。前車減速讓行人通過，被告人則在前車減速時高速切入相鄰行車線，撞倒該名婦人，婦人其後死亡。被告人承認不小心駕駛，但否認危險駕駛引致他人死亡；控方另撤回使用裝有超額倒車燈車輛的控罪。
被告人駕駛輕型貨車沿中環荷李活道東行，接近斑馬線時沒有減速或採取閃避措施，撞倒正在橫過馬路的鍾皓然。死者受重傷，於四日後因頭部創傷死亡。行車記錄儀顯示，被告人以約每小時28公里至31公里行駛，前方視野清晰，若及早察覺危險並煞車，車輛有機會在撞擊前停下。車輛另裝有非法視像顯示器，且貨艙與座位之間沒有固定保護隔板。被告人承認不小心駕駛及兩項車輛構造違規控罪。
2022年5月15日凌晨，第一被告駕駛私家車在元朗因不滿另一車輛駛過而追逐、衝紅燈、倒車阻路及逆線行駛，歷時約12分鐘。其後第二被告駕駛另一車輛阻擋及追截第一被告，並在登上第三輛車後三次撞擊第一被告車輛，導致車輛撞上行人路及交通設施。第一被告承認一項危險駕駛；第二被告承認兩項危險駕駛，以及使用裝有非法視象顯示器的汽車和駕駛沒有展示標準登記號碼的汽車。
被告於2023年3月8日駕駛私家車，在荃灣路、青葵公路、西九龍公路及多條新界道路高速逃避警察追截，車速最高達每小時176公里，並多次越過雙白線、闖紅燈及在路肩行駛。其後車輛先後撞及一輛輕型貨車、私家車及兩輛警車，導致一名警員肩部受傷。被告最終被截停及拘捕，並就六項罪名承認控罪。
被告駕駛私家車在上水智昌路右轉入龍琛路時，撞倒一名在行車道推手推車的女子。事故約於2022年11月14日晚上發生，死者其後因創傷性腦損傷死亡。被告下車道歉，但拒絕報警，並駕車離開；翌日下午才向警方自首。被告承認危險駕駛引致他人死亡、發生意外以致他人受傷後沒有停車，以及沒有報告涉及他人受傷的意外三項控罪。
被告人鄺瑋鈉承認六項控罪，包括販運危險藥物、危險駕駛、於取消駕駛資格期間駕駛、沒有第三者保險而使用汽車、偽造文件及沒有展示有效車輛牌照。2022年9月10日凌晨，他駕車逃避警員截查，在限速每小時50公里路段以每小時90公里行駛，連闖四個紅燈，最終撞向行人路鐵欄並撞及警車，兩名警員受傷。車內及其車上搜出共18包、含4.18克可卡因的毒品、現金、手機及另一車輛的車牌。
被告人劉浩輝承認三項控罪。2022年11月17日，他在青衣青葵公路駕駛私家車HC7029時被截查。警方在車內發現分裝成多袋的可卡因及氯胺酮，總市值約港幣7,312元；化驗證實含3.37克可卡因及7.49克氯胺酮。被告承認毒品作非法販運用途，並承認駕駛時沒有有效駕駛執照及沒有第三者保險。口腔液測試及驗尿亦顯示他曾吸食毒品。
被告潘瑞華於2023年1月4日凌晨駕駛的士PV2193，沿竹園道東行，車上載有乘客。當時車速限制為每小時50公里，被告以約每小時65公里在兩條行車線之間行駛，未有察覺停泊於左線的中型貨車，亦沒有減速或扭軚，的士猛烈撞上貨車。乘客重傷昏迷，送院後於同日死亡。被告承認一項違反香港法例第374章《道路交通條例》第36(1)條的危險駕駛引致他人死亡罪。
本案原有19名被告，審訊涉及14人，源於2019年11月理工大學暴動。控方指多名被告在警方封鎖理大期間，經新橋游繩或由校園逃至紅磡繞道，再登上涉案車輛離開；部分被告則駕車或乘車協助逃避拘捕。控罪包括暴動、作出一項或一連串傾向並意圖妨礙司法公正的作為，以及危險駕駛。辯方否認參與暴動或知悉警方會拘捕離開理大人士，部分司機聲稱只是接載傷者或偶然載客。
本案原有19名被告，審訊涉及14人，源於2019年11月理工大學暴動。控方指多名被告在警方封鎖理大期間，經新橋游繩或由校園逃至紅磡繞道，再登上涉案車輛離開；部分被告則駕車或乘車協助逃避拘捕。控罪包括暴動、作出一項或一連串傾向並意圖妨礙司法公正的作為，以及危險駕駛。辯方否認參與暴動或知悉警方會拘捕離開理大人士，部分司機聲稱只是接載傷者或偶然載客。
被告王勇傑（又名王家權）承認六項道路交通罪並被定罪。2023年1月21日晚上，警方因其駕駛車輛行車證過期而要求截停，被告反而駕車逃走約24公里。期間，他以每小時130至200公里超速行駛，多次越過雙白線、衝紅燈、逆線行駛及駛上行人道，最後與四輛車碰撞並企圖離開現場。被告只持有學習駕駛執照，車輛沒有有效牌照、第三者保險及「學」字牌。快速口腔液測試對甲基苯丙胺及可卡因呈陽性，被告在警方要求下拒絕提供血液樣本。被告另有14次刑事定罪紀錄。
被告人莫培華承認兩項普通法誤殺罪及四項《道路交通條例》第36A條所訂的危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪。2021年8月22日上午，被告駕駛的士沿大埔廣福道西行，遇上前方車輛因紅燈停下及行人過路，卻越過雙白線、加速逆線行駛，之後切回原行車線，撞倒交通燈及多名行人，造成兩人死亡、四人重傷。酒精及藥物測試均呈陰性，車輛機件及煞車系統正常。
被告涉及兩宗案件。DCCC 504/2023源於2022年11月7日，他在元朗屏山青山公路一個行人過路處以約87公里時速駕駛，在交通燈為綠燈時撞倒一名14歲男童，造成嚴重頭部、胸部、骨盆及四肢傷勢；被告沒有停車，並其後焚毀涉案車輛。他當時沒有駕駛執照，車輛亦沒有第三者保險。DCCC 860/2023源於2021年7月10日，被告為逃避警察截查，以超過200公里時速駕駛，撞及四輛車，並在車內藏有含0.87克可卡因的物品。被告對各項罪名認罪，控方撤回一項妨礙司法公正控罪，保留在法庭檔案內。
被告涉及兩宗案件。DCCC 504/2023源於2022年11月7日，他在元朗屏山青山公路一個行人過路處以約87公里時速駕駛，在交通燈為綠燈時撞倒一名14歲男童，造成嚴重頭部、胸部、骨盆及四肢傷勢；被告沒有停車，並其後焚毀涉案車輛。他當時沒有駕駛執照，車輛亦沒有第三者保險。DCCC 860/2023源於2021年7月10日，被告為逃避警察截查，以超過200公里時速駕駛，撞及四輛車，並在車內藏有含0.87克可卡因的物品。被告對各項罪名認罪，控方撤回一項妨礙司法公正控罪，保留在法庭檔案內。
被告周劍攘是公共小巴司機。2021年6月12日清晨，他駕駛小巴沿屯門湖翠路行駛，期間一名70歲男子黃鑑湘乘坐電動輪椅，從南向北在行人過路處橫過西行車道。行車記錄儀顯示，被告在駕駛期間多次向左下方望及操作手提電話；在死者橫過馬路的3.3秒內，他兩度低頭，合共2.07秒。小巴撞上死者，死者其後於同年9月死亡。被告經審訊後被裁定危險駕駛引致他人死亡罪成。
被告人於2022年12月27日在旺角界限街駕駛輕型貨車，車速約每小時86至91公里，遠超該路段每小時50公里的限制。車輛左前輪胎的簾布線結構外露，顯示輪胎嚴重磨損。被告人突然向右急扭，撞毀行人路鐵欄，導致一名行人膝部受傷，另兩名行人被飛脫的鐵欄擊中或跌倒，其中一人左肩胛骨粉碎性骨折。被告人承認危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害，以及使用輪胎簾布線結構外露的汽車兩項控罪。
被告是一名有三十多年駕駛經驗、沒有交通定罪紀錄的送貨司機。2022年10月28日，他駕駛輕型貨車駛入大南街與黃竹街交界時，清潔工人推車橫過馬路，被貨車撞倒，並於11月3日因頭部創傷引致的顱骨骨折及顱內出血等併發症死亡。閉路電視顯示死者在貨車前方視線所及之處；被告因一時分神，未有妥善留意前方。被告承認危險駕駛引致他人死亡罪，並依據案情摘要認罪。
被告人於警方保釋期間承認四項控罪：處理失竊電單車、在公眾地方管有攻擊性武器、無有效駕駛執照駕駛，以及沒有第三者保險而使用汽車。失竊電單車價值25,000港元，三日後由被告人駕駛時被尋回。警方在電單車座位下的背囊內發現一支可伸縮鋼棒。被告人有24次定罪紀錄，涉及62項控罪，並有多次同類紀錄。
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