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被告黃滿林於2020年9月5日清晨，駕駛的士沿九龍慈雲山雲華街落斜，駛近與毓華街交界的斑馬線時，撞上一名正在橫過馬路的行人高偉鴻，令其右側第三至第四條肋骨骨折。當時下微雨、路面濕滑。被告否認危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害，但承認較輕的不小心駕駛罪。被告稱行人突然從停泊的士前方急步走出，自己因視線受阻而未能及時煞車。
被告人是的士司機。2020年9月5日清晨，他在九龍慈雲山雲華街駕駛的士，接近斑馬線時撞倒正在過路的行人高偉鴻。當時微雨、路面濕滑，被告人車速約每小時30多公里，且視線部分受停泊的士阻擋；他發現行人後煞車，但仍未能避免碰撞。傷者右側第三至第四條肋骨骨折。被告人否認危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪，但承認不小心駕駛罪；法庭裁定前罪不成立，後罪成立。
被告人於2021年7月2日凌晨駕駛私家車遇警方路障，未有停車並加速逃走。警方多次透過揚聲器要求停車，被告人仍以時速100至120公里行駛、橫越雙白線、衝紅燈及作之字形行車。截停時，他更把車向右駛向警長，令警長閃避並扭傷背部。被告人當時正受停牌令約束，車輛亦沒有第三者保險。其後他承認四項控罪，另有多項刑事及交通定罪記錄。
被告人金嘉俊承認四項控罪。2020年11月28日凌晨，他駕駛一輛車牌被紙巾遮掩的私家車，在元朗公路拒絕警方截停並逃避追捕約四分鐘。期間，他在繁忙道路上高速切線、逆線超車、衝紅燈，最高時速達145公里。車輛行車證已經逾期，且沒有有效第三者保險。車內其他乘客逃離現場，只有被告人被捕。被告人有危險駕駛前科及大量交通違例記錄。
被告 Lam Chun Yung 就兩宗事件承認控罪。第一宗發生於2019年10月29日，被告與同黨 Nilson 先偷取車輛，拆除麵包店東主汽車輪胎螺絲，企圖以車輛撞向事主，後再持刀劫取的士，的士司機因此受傷。第二宗涉及另一輛失車、套用其他車輛號牌，以及被告無牌及無第三者保險駕駛。被告另有十項涉及八次定罪的紀錄，包括盜竊及暴力罪行。
被告 Lam Chun Yung 就兩宗事件承認控罪。第一宗發生於2019年10月29日，被告與同黨 Nilson 先偷取車輛，拆除麵包店東主汽車輪胎螺絲，企圖以車輛撞向事主，後再持刀劫取的士，的士司機因此受傷。第二宗涉及另一輛失車、套用其他車輛號牌，以及被告無牌及無第三者保險駕駛。被告另有十項涉及八次定罪的紀錄，包括盜竊及暴力罪行。
被告駕駛輕型貨車沿金麗徑西行，接近斑馬線時，明知行人正在路旁等候，仍未減速或停車。Wong先生踏入斑馬線後遭車輛左前方撞倒，因肺部挫傷於同日死亡。車輛輪胎亦有簾布線結構暴露的機械缺陷。被告承認兩項控罪，包括危險駕駛引致他人死亡，以及使用不合規格輪胎。被告年僅22歲，任職送貨司機，曾有刑事及多項交通定罪紀錄。
被告於2020年1月4日晚上駕駛的士，在青山公路青龍頭段右轉時，與沿相反方向騎單車的蘇德志相撞。死者被撞至頭部重傷，約12日後在醫院證實死亡。被告原被控危險駕駛引致他人死亡，但審訊後罪名不成立；控辯雙方均認為證據足以支持不小心駕駛罪。案發時，被告未有適當謹慎及專注，亦未持續留意左方交通。被告無刑事或交通定罪紀錄，已婚並育有一名三歲兒子。
被告Lam Lok Man Jason承認一項違反《道路交通條例》(Road Traffic Ordinance)第374章第36(1)條的危險駕駛引致他人死亡罪。2020年11月11日，他在沙田駕駛私家車，超越巴士後切入第四線；當距離停車線約65米時交通燈轉為紅燈，但他仍以約每小時83公里駛過停車線及路口。死者Wong Chi Hung當時駕駛電單車，正於綠燈亮起後進入路口，結果遭被告車輛撞倒，受頭部及胸部傷勢死亡。
被告人於2020年5月1日凌晨駕駛的士沿旺角彌敦道北行，車速限制為每小時50公里。死者曾偉文從中央安全島跑出，闖過紅燈橫過北行行人過路處，被告人的士撞倒死者。死者受多處骨折及頭部創傷，後因多肺葉支氣管肺炎死亡。專家按閉路電視影像估算的士車速約為每小時76±8公里。被告否認危險駕駛引致他人死亡，但承認不小心駕駛；他沒有作供，亦沒有傳召辯方證人。
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