DCCC49/2017

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 v 彭聯邦
• 法院：區域法院
• 法官：林偉權

案情摘要

被告人為一名小巴司機。2016年5月5日下午，被告駕駛小巴由太子道西左轉入洗衣街時，撞倒一名不依交通燈號過路的70歲老婦，導致其被捲入車底死亡。被告在乘客告知後才發現撞人並停車。

核心法律爭議

核心 legal issue 在於被告的駕駛水準是否構成「危險駕駛」 (dangerous driving) 還是僅屬「不小心駕駛」 (careless driving)。控方認為被告未察覺撞人且對路面觀察不足，表現遠遜於合格及謹慎駕駛者；辯方則指死者矮小且在盲點，且質疑死因是否由急救過程造成。

判決理由

法官分析被告雖依燈號且慢速行駛，但過於側重觀察左方而對右方（安全島方向）關顧不足，僅以「擸一擸」之視線掃視。雖然死者不依燈號過路負有大部責任，但被告已知該處常有人違例過路，仍未盡整體路面觀察責任。然而，法官認為此行為雖屬不夠水準，但未達至「遠遜於合格及謹慎駕駛者」的程度，故不構成 dangerous driving，僅屬 careless driving。

引用案例與條文

• R v Berrada (1989) 91 Cr App R 131：辯方請求引用此 precedent 視被告為品格良好者，但法官因缺乏證據支持而拒絕。

裁決與命令

被告被裁定「危險駕駛引致他人死亡」罪名不成立，但「不小心駕駛」罪名成立。

判決啟示

本案強調司機在轉彎時必須顧及路面整體情況，不能僅側重單一方面。法官明確區分了 dangerous driving 與 careless driving 的門檻，即駕駛水準必須「遠遜於」合格駕駛者才構成危險駕駛。

免責聲明

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