曾國偉案 DCCC262/2024

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 曾國偉
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：區域法院法官練錦鴻

案情摘要

被告曾國偉是一名的士司機，於凌晨駕駛的士沿銅鑼灣告士打道西行。該路段限速每小時50公里，天氣良好、路面乾爽、照明充足。死者因情緒激動，多次走入行車線，最後站在第五線中間，被告駕駛的士將她撞倒。專家根據行車紀錄估算，被告當時車速約每小時65至68公里；乘客已較早發出警告，但被告未有即時集中注意前方。死者遭受嚴重腦部創傷，經手術及維生治療後，在移除維生設備兩日後死亡。

核心法律爭議

本案爭議在於被告以超過限速的速度駕駛，並在乘客示警後未有及時注意前方，是否構成危險駕駛 (dangerous driving)，以及該駕駛是否為死者死亡的法律原因。被告只承認不小心駕駛，否認危險駕駛；控方則依賴錄像、專家證供及死亡因果關係。

判決理由

法庭依《道路交通條例》(Road Traffic Ordinance) 第37(4)及(7)條，考慮駕駛方式是否遠遜於合格及謹慎駕駛者可預期的水平，並是否顯然危險。評估時須整體考慮道路性質、交通情況及被告可預期知悉的事實。被告為職業司機，在視野開闊、照明充足的直路上以每小時65至68公里行駛，明顯超速；乘客示警後，他仍先查看後方及乘客，沒有即時注視前方。法庭認為其反應遠遜合理駕駛者可預期的水平，足以構成危險駕駛。雖然死者的行為亦有影響，該駕駛仍是死亡的主要原因。

引用案例與條文

法庭引用 HKSAR v Lam Ying Yu [2014] 2 HKLRD 895，尤其是判詞第77段，確認控方只須證明危險駕駛是導致死亡的一項非瑣碎或非微弱原因，不必證明是唯一、主要或重要以外的原因。本案法庭認定傷勢及被告駕駛均與死亡具有充分因果關係。

裁決與命令

法庭裁定被告一項危險駕駛引致他人死亡罪名成立。判決書只處理定罪，未有記錄其後判刑或訟費命令。

判決啟示

超速本身不必然等同危險駕駛，但可作為整體評估的重要因素。即使行人違反交通規則或意圖自殺，駕駛者仍須保持合理警覺並對突然出現的障礙作出適當反應。

免責聲明

本摘要由人工智能自動生成，內容可能存在錯誤或遺漏，僅供參考，不構成法律意見。如需法律建議，請諮詢合資格律師。