姚雨恩案 DCCC951/2024

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 姚雨恩
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：區域法院暫委法官韋漢熙

案情摘要

被告人於2024年1月29日駕駛私家車沿協和街北行，接近交通燈交界時在黃燈亮起後加速駛過，及後高速右轉入月華街。車輛失控衝上行人路，撞毀欄杆並撞倒四名行人，其中五歲女童周璵綾及楊乾芬女士受到嚴重傷害，另外兩人受輕傷。被告人承認危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害及危險駕駛兩項控罪。

核心法律爭議

本案涉及兩項危險駕駛罪的量刑。法庭須評估被告人駕駛行為的客觀危險性、道德過失、四名傷者的傷勢及人數，並權衡認罪、駕駛經驗有限、良好品格、悔意與既有定罪紀錄等因素。

判決理由

法庭依《道路交通條例》第36A條及第37(1)條，以及上訴法庭關於危險駕駛量刑的原則，認為判刑核心在於罪責及意外後果。被告人在黃燈時由約53±5公里加速至58±6公里，沒有理會乘客多次叫停，並以過高速度轉彎，導致車輛衝上行人路及四人受傷。駕駛經驗不足不能減輕其責任；但她及早認罪、真誠悔疚、品格良好，且沒有酒精或藥物影響，故予以扣減。

引用案例與條文

主要依據包括律政司司長 訴 朱詠妍 [2020] 1 HKLRD 771，說明傷勢與罪責是量刑重點；律政司司長 訴 房濟民 [2008] 3 HKLRD 493，列出認罪及良好駕駛紀錄等減刑因素；香港特別行政區 訴 關韻琪 [2020] 5 HKLRD 425，確認危險駕駛須具阻嚇性及通常即時監禁。法庭亦參考 Cooksley、李天生及其他相關案例。

裁決與命令

被告人兩項控罪均判監禁：第一項最終十個月，第二項最終四個月，兩者同期執行，總刑期十個月。另就兩項控罪同期停牌兩年，並須在停牌令屆滿前三個月內自費完成駕駛改進課程。

判決啟示

即使沒有酒後駕駛或長時間魯莽駕駛，於交通燈交界高速轉彎並衝上行人路撞傷行人，仍可被視為高度嚴重的危險駕駛。良好背景及認罪可減刑，但不足以避免即時監禁。

免責聲明

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