HKSAR 訴 KO Kin-ming DCCC1134/2023

案件基本資料

• 案件名稱：HKSAR v KO Kin-ming
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：M.H. Tsui（副區域法院法官）

案情摘要

被告於2023年4月13日晚上駕駛紅色公共小巴，沿太子道西向東行駛，並在交通燈路口右轉進入荔枝角道。死者當時在行人過路處向西步行，雖然行人訊號為紅燈，仍正在橫過馬路。被告右轉時只留意左方車輛，沒有查看右方，完成轉彎後才發現死者，因而未能及時煞車並將其撞倒。死者其後因創傷性頭部受傷死亡。被告被控危險駕駛導致他人死亡，審訊後獲判無罪，但就不小心駕駛罪被定罪。

核心法律爭議

本案涉及被告未有察看右方而撞倒行人的駕駛行為，是否構成不小心駕駛，以及在導致死亡但被告無危險駕駛罪刑責的情況下，應否判處社會服務令及駕駛禁令。控方強調死亡的嚴重後果；辯方則依賴被告悔意、良好駕駛紀錄及穩定家庭背景求情。

判決理由

法院認為，駕駛者接近行人過路處時應保持謹慎。然而，本案路口寬闊、出口眾多，右轉車輛因行人安全島阻塞而須佔用左側車道，因此駕駛者亦須留意左方交通。死者在行人紅燈亮起時橫過馬路，屬不幸的同時情況，但不免除被告的責任。被告沒有察看右方，反映其駕駛方式存在疏忽，只是短暫失去集中。量刑時，法院考慮死亡後果、被告的悔意、認罪意向、穩定背景、良好駕駛紀錄及社會服務報告，接納社會服務令為合適處分。

引用案例與條文

本案未有特別引用。法院依據《道路交通條例》（Road Traffic Ordinance）第36(1)條處理原控罪，並依據《社會服務令條例》（Community Service Orders Ordinance）第6條說明社會服務令義務及違反後果；另依第69條作出駕駛禁令。

裁決與命令

被告就危險駕駛導致他人死亡罪獲判無罪，但被裁定不小心駕駛罪成立。法院判處200小時社會服務令，並根據《道路交通條例》第69條禁止被告駕駛所有類別車輛六個月。

判決啟示

案件顯示，即使行人在紅燈時橫過馬路，駕駛者仍須在轉彎及駛經行人過路處時保持適當觀察。對於疏忽程度有限、具真誠悔意及駕駛紀錄良好的被告，社會服務令可取代監禁；但導致死亡仍會帶來駕駛禁令。

免責聲明

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