鄧家勇案 DCCC1156/2021

案件基本資料

• 案件名稱：HKSAR 訴 Tang Ka Yung
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：M Chow 暫委區域法院法官

案情摘要

被告 Tang Ka Yung 承認兩項控罪：販運可卡因及氯胺酮，以及在體內含有指明毒品時駕駛汽車。警方於2021年7月19日晚上，在路旁停泊的私家車司機座位發現他昏睡；他醒來後曾嘗試啟動車輛。車內藏有分袋包裝的毒品，總街值約10,159港元，另有13,000港元。被告在警誡下承認毒品屬於自己，並打算出售賺錢；血液檢驗亦驗出可卡因代謝物。被告當時失業，並有吸食可卡因習慣。

核心法律爭議

量刑爭議包括：如何以合併方法處理兩種毒品的販運量刑起點，並評估多種毒品及分袋待售等加刑因素；少量毒品供自用是否足以減刑；以及在毒品影響下駕駛的適當刑罰、停牌期限和總刑期如何裁定。

判決理由

法庭依據可卡因及氯胺酮的量刑指引，認為逐項計算會導致刑罰過重，故採合併方法，以可卡因作基準，將販運罪起點由三年四個月提高至四年四個月，認罪扣減三分之一後為37個月。販運兩種毒品、分袋供廣泛分銷構成加刑因素；自用部分並非毒品總量的重大比例，故不予減刑。毒品駕駛方面，考慮被告明知曾吸毒、疲倦仍企圖駕車，且駕車目的為送毒品，判監起點為12個月，認罪後8個月；兩罪部分刑期分期執行，總刑期41個月。

引用案例與條文

R v Lau Tak Ming 提供可卡因販運量刑指引；SJ v Hii Siew Cheng 提供氯胺酮量刑幅度。HKSAR v Choy Wing Sing 支持考慮多種毒品及分袋分銷的加刑因素；HKSAR v Cheung Wai Man 說明自用毒品比例不重大時不予減刑。Secretary of Justice v Chan Hon Hoi 強調毒品駕駛須予嚴懲以保障道路使用者。

裁決與命令

被告兩項控罪均因認罪而被判刑。販運罪判監37個月，毒品駕駛罪判監8個月，其中4個月分期執行，總刑期為41個月；另停牌兩年，並須修習駕駛改進課程。

判決啟示

判刑展示了涉及兩種毒品時採用合併量刑方法的做法，並說明只有構成毒品總量重大比例的自用部分才可能支持減刑。毒品駕駛刑罰亦會反映被告的身體狀況、對毒品影響的知情程度及駕車是否為販毒用途。

免責聲明

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