盧國安案 DCCC15/2022

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 盧國安
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：區域法院法官譚思樂

案情摘要

被告人是一名貨車司機，於2020年12月9日在深水埗駕駛輕型貨車右轉時，撞倒一名正在橫過馬路的82歲男子，導致其死亡。死者當時違反交通燈號橫過道路，該處沒有行人過路處，並設有阻止行人橫過的圍欄。被告人稱車輛右前方的A柱遮擋視線；但法庭認為，他在轉彎前及轉彎期間有時間移動身體以察看路面。被告人經審訊後被裁定危險駕駛引致他人死亡罪成。他沒有刑事或交通定罪紀錄。

核心法律爭議

判刑爭議在於被告人的駕駛行為及罪責程度，是否足以要求即時監禁，以及適當的監禁量刑基準和扣減幅度。辯方主張案件屬同類案件中較輕微者、被告人只有短暫判斷錯誤，死者亦有責任，故應以12至18個月為基準並酌情減刑；辯方亦承認沒有特別理由免除停牌及駕駛改進課程命令。

判決理由

法庭依《道路交通條例》第36(1)條處理罪行，並認為本案情節下監禁是唯一合適的判刑選擇。法官參考 R v Cooksley & others 所述的判刑標準，認定被告人只是短暫判斷錯誤，沒有特別嚴重因素，故採用12個月監禁作為量刑基準。被告人沒有前科、駕駛紀錄良好，而死者違規過馬路亦對被告人有利，法庭因此扣減兩個月。另依道路交通法例，沒有特別理由時須判處不少於五年的停牌令及駕駛改進課程。

引用案例與條文

法庭參考英國案例 R v Cooksley & others [2004] 1 Cr App R (S) 1，考慮危險駕駛引致死亡案件的判刑標準，並據此認為本案屬短暫判斷錯誤且沒有特別嚴重因素，採用12個月監禁為量刑基準。法庭亦依《道路交通條例》第36(1)條及相關停牌、駕駛改進課程法定要求作出命令。

裁決與命令

被告人被判監禁10個月，並停牌五年。法庭命令他在停牌令最後三個月自費修習及完成駕駛改進課程；完成停牌令及課程後，方可重新取得駕駛執照及駕駛。

判決啟示

判刑同時考慮駕駛者的罪責、死者違規過路及被告人的良好駕駛紀錄；短暫判斷錯誤且沒有特別嚴重因素，可影響量刑基準。判詞亦確認，在沒有特別理由下，須作出至少五年停牌及駕駛改進課程命令。

免責聲明

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