LIN YU QUN DCCC1079/2021

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 LIN YU QUN
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：暫委區域法院法官陳廣

案情摘要

被告人承認一項違反《道路交通條例》（Road Traffic Ordinance）第36A條的危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪。2021年5月4日，她駕車途經將軍澳欣景路一處無交通燈控制的行人過路處，撞倒一名94歲、正低頭緩慢過路的行人。被告人沒有超速，但因專注尋找濕貨市場而未有留意前方路況，直至碰撞前一秒才煞車。傷者右腳嚴重骨折，經多次手術及截肢後，行走能力大受影響；他約一年後因肺炎去世，判詞沒有將其死亡歸因於事故。

核心法律爭議

量刑時應如何衡量被告人的駕駛危險程度、道德責任及傷者所受嚴重傷害？沒有超速或其他加重因素，並有認罪、悔意及良好駕駛紀錄，是否足以判處緩刑或社會服務令，而不判即時監禁？另須決定適用的監禁刑期及停牌期限。

判決理由

法庭依循上訴庭在 Secretary for Justice v Chu Wing Yin Christine 所述原則，先評估駕駛的客觀危險性及被告人的道德責任，再考慮傷害及加重因素；此罪通常應判即時監禁，非監禁刑罰只適用於例外情況。雖然被告人沒有超速、沒有其他加重因素，並有良好駕駛紀錄、及時認罪及真誠悔意，但傷勢嚴重，案件並非例外。法庭認為案件處於同類罪行較低層級，以12個月為量刑起點，認罪扣減4個月，其他求情因素再扣減2個月，判囚6個月。

引用案例與條文

法庭引用 Secretary for Justice v Chu Wing Yin Christine [2020] 1 HKLRD 771，採納以罪責及傷害為核心、通常判即時監禁的量刑原則，並以該案18個月量刑起點作比較。亦重閱 Secretary for Justice v Ian Francis Wade [2016] 3 HKC 274，但判詞未另述其具體法律命題。另提及《道路交通條例》第36A條及罪行最高刑罰。

裁決與命令

被告人被判即時監禁6個月，並自判刑日起停牌2年。法庭沒有命令她修習駕駛改進課程。

判決啟示

本案說明，沒有超速並不排除因未有留意路況而構成危險駕駛。嚴重傷害及罪責仍是量刑核心；良好紀錄、認罪及悔意可大幅減刑，卻未必足以構成免除即時監禁的例外情況。

免責聲明

本摘要由人工智能自動生成，內容可能存在錯誤或遺漏，僅供參考，不構成法律意見。如需法律建議，請諮詢合資格律師。