HKSAR 訴 CHAN Lok-wah DCCC454/2021

高速逆線駕駛如何判刑?

判處監禁 · 監禁28個月
五罪總刑期為監禁28個月
區域法院(刑事)HH Judge Yiu25/4/2022[2022] HKDC 401

案件基本資料

  • 案件名稱:HKSAR 訴 CHAN Lok-wah
  • 法院:區域法院 (District Court)
  • 法官:Yiu法官

案情摘要

被告CHAN Lok-wah承認五項罪名,包括危險駕駛、在體內含有指明毒品時駕駛、於取消駕駛資格期間駕駛、駕駛未領牌車輛,以及沒有第三者保險而使用汽車。2020年12月28日凌晨,他在警車追截下高速逃逸,曾逆線行駛、違反交通標線及訊號,車速最高約164公里,並撞及另一輛汽車,令司機背痛;其後另一名電單車司機為閃避而跌倒受傷。血液驗出氯胺酮及可卡因。他當時仍被取消駕駛資格,車輛牌照亦已逾期。

核心法律爭議

本案主要涉及危險駕駛及毒品駕駛的量刑起點、認罪扣減、各項同時發生的罪行應否同期執行,以及被告過往定罪、逃避警方截查及造成道路使用者危險對刑罰的影響。辯方強調及早認罪、悔意、家庭及工作背景,並指沒有造成永久傷害;控方則依案情要求法院作出相稱刑罰。

判決理由

法院認為危險駕駛及在體內含有毒品時駕駛均屬嚴重罪行,毒品因素可依法提高刑罰。被告長時間高速逆線行駛,反覆越過雙白線、違反交通燈及拒絕停車,行為近乎該類罪行的最嚴重情況,因此以33個月監禁為危險駕駛的量刑起點,因認罪減至22個月。毒品駕駛以15個月為起點,認罪後減至10個月。其餘三罪各判一個月,依整體性原則安排部分同期及部分連續執行。

引用案例與條文

法院提及Secretary for Justice v Ko Wai Kit (CAAR 12/2001),辯方以該案三年最高刑罰作比較,主張本案較不嚴重。法院最終依本案長時間逆線高速駕駛、毒品因素及多次危險操作,認定案情接近危險駕駛罪的最嚴重類別,並依《道路交通條例》(Road Traffic Ordinance)第37(1)、39K(1)、44(1)(b)、52(1)(a)、(10)(a)條及《汽車保險(第三者風險)條例》(Motor Vehicles Insurance (Third Party Risks) Ordinance)第4(1)、(2)(a)條處理。

裁決與命令

被告五項罪名均判監禁,整體刑期為28個月。第三、第四及第五項各一個月同期執行,但與其他刑期連續;第二項其中五個月另與其他刑期連續。刑滿後另須接受最長三年取消駕駛資格,並自費完成駕駛改進課程。

判決啟示

本案顯示長時間高速逆線逃避警方追截,即使沒有造成嚴重永久傷害,仍可被視為危險駕駛的近乎最嚴重情況。毒品駕駛會構成加重因素;及早認罪雖可減刑,不能抵銷高度危險及累犯背景。


免責聲明

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常見問題

Q.高速逆線駕駛並逃避警方追截會判刑多久?
A.

法院認為被告長時間高速逆線行駛、屢次違反交通規則並拒絕停車,案情近乎危險駕駛的最嚴重類別;五罪整體判監禁28個月。

Q.血液含有氯胺酮及可卡因駕駛會有甚麼刑罰?
A.

法院以毒品駕駛15個月為量刑起點,因及早認罪減至10個月;其中五個月與危險駕駛刑期連續執行,並納入總刑期28個月。

Q.被取消駕駛資格仍駕駛會有甚麼後果?
A.

被告在取消駕駛資格期間駕駛,該罪判監禁一個月,與無牌駕駛及沒有保險罪同期執行,但與其他主要刑期連續;刑滿後亦須接受駕駛取消資格。

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