陳學佳案 DCCC861/2019

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 陳學佳 Noal
• 法院：區域法院 (District Court, DC)
• 法官：李慶年

案情摘要

被告陳學佳 Noal 是職業司機。2019年4月21日上午，他駕駛輕型貨車由深水埗福榮街右轉昌華街，車速約每小時16公里，車頭撞倒正在橫過馬路的75歲周燕玲，令她死亡。法庭認為，被告在碰撞前約4至5秒未有妥善留意右側行人，轉彎前亦沒有看清右方，因而未能及時停車。車內另裝有不符合法定要求、可在駕駛座看到預錄影像的視像顯示器。被告經審訊後被裁定危險駕駛引致他人死亡罪成，並承認使用裝有非法視像顯示器的汽車。

核心法律爭議

主要問題是被告短暫不專注並在未看清右方時轉彎，是否構成危險駕駛引致他人死亡，以及應如何衡量其罪責和判刑。辯方主張不專注時間短、被告有長期良好駕駛紀錄，並曾嘗試協助救人，應予減刑；法庭亦須處理非法視像顯示器罪的刑罰。

判決理由

法庭依據上訴案例，按危險駕駛的客觀危險程度、被告的道德罪責及對受害者造成的後果，整體評估罪責，並非機械地計算加減刑因素。被告雖未超速，但明知右轉前須留意行人，仍未預留足夠時間和空間觀察右方，冒險前進；行人過路處是加刑因素。法庭以12個月為量刑基準，因行人過路處上調3個月，再因31年良好駕駛紀錄下調3個月，判監12個月。另一控罪按一般做法判罰款。

引用案例與條文

律政司司長 訴 潘永基及另一人 [2007] 1 HKLRD 660 列出危險駕駛致死的整體判刑原則，包括阻嚇和罪責。廖國鎮案及香港特別行政區 訴 陳水華援引 Cooksley 的罪責分級；律政司 訴 朱詠妍闡述客觀危險、道德罪責與傷害後果的評估方法。律政司 訴 Lam Siu Tong 指出，在行人過路處發生碰撞可屬加刑因素。

裁決與命令

被告危險駕駛引致他人死亡罪判監12個月；非法視像顯示器罪罰款1,000元，由保釋金扣除。另取消其駕駛資格5年，並命令他自費完成駕駛改進課程。

判決啟示

本案說明，即使車速不高且不專注時間短，若駕駛者明知右轉可能遇有行人卻未作適當觀察，仍可承擔相當罪責。碰撞發生於行人過路處會加重刑責；長期良好駕駛紀錄則可減刑。法庭並強調須整體衡量各因素。

免責聲明

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