葉德舜案 DCCC453/2019

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 葉德舜
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：區域法院暫委法官鄭紀航

案情摘要

被告葉德舜承認一項違反香港法例第374章第36A條的危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪。2018年11月3日，他在大埔汀角路與露輝路交界駕駛私家車，未有遵守規管右轉方向的紅色交通燈，以每小時約20至30公里右轉，與迎面駛來的電單車相撞。電單車駕駛者陳先生多處骨折、接受多次手術並長期病假。被告27歲，為教師，已有三項超速交通紀錄，並及早認罪。

核心法律爭議

本案主要涉及危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪的判刑。控方依據衝紅燈及受害人嚴重傷勢，主張須判處具實質阻嚇力的刑罰；辯方則指出被告並非蓄意衝紅燈、車速低於限速、及早認罪，並請求判處社會服務令。

判決理由

法庭認為衝紅燈導致嚴重交通意外，罪行本質嚴重，但判刑須按整體案情及比例原則處理。與 Secretary for Justice v Chu Wing Yin Christine 比較，本案被告車速僅每小時20至30公里，低於該路段限速；控方亦沒有證明永久傷殘或完整康復情況，因此情節較輕。法庭接納被告只是大意看錯交通燈、並非存心衝紅燈，並考慮及早認罪、求情案例、已還押三星期及社會服務適合性報告，認為毋須監禁。

引用案例與條文

法庭特別考慮 Secretary for Justice v Chu Wing Yin Christine CAAR 5/2018。該案指出，在行人過路處以接近最高速度衝紅燈並嚴重傷害行人，監禁屬不可避免；本案因車速較低、傷勢資料較少且沒有永久傷殘證據，故可作較輕判刑。法庭亦考慮辯方提交的其他判刑案例。

裁決與命令

被告被判處240小時社會服務令，另被停牌兩年；在停牌令完結前的三個月內，須自費參與並完成駕駛改進課程。此前還押三星期亦獲納入考慮。

判決啟示

本案顯示衝紅燈造成嚴重傷害不必然導致監禁；法院會按車速、主觀故意、傷勢及永久傷殘證據、認罪和悔意作個別判刑。判刑亦可附加停牌及駕駛改進課程。

免責聲明

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