HKSAR 訴 何來 FACC7/2015
騎車越過禁行標誌是否有罪?
案件基本資料
- 案件名稱:HKSAR v Ho Loy (何來)
- 法院:終審法院 (Court of Final Appeal, CFA)
- 法官:Ma首席法官、Ribeiro常任法官、Tang常任法官、Fok常任法官及Spigelman非常任法官
案情摘要
答辯人是一名騎單車人士,於2013年5月13日在大嶼山裕東路單車徑接近警署車道的位置,騎越第155號交通標誌後沒有下車推行,因而被控違反《道路交通(交通管制)規例》(Road Traffic (Traffic Control) Regulations) 第50(2)及第61(2)條。該標誌表示單車不得繼續騎行;如欲通過,必須下車推行。裁判官不接納她因標誌令人混淆而有合理辯解,判罪及罰款500元。原訟法庭認為標誌含糊並涉及法律確定性原則,撤銷定罪。律政司其後上訴。
核心法律爭議
本案主要爭議包括:第155號標誌的涵義應否單獨按圖像理解,還是依《規例》附表所訂涵義理解;答辯人對標誌涵義的誠實但錯誤理解,是否構成第61(2)條下的合理辯解;以及該罪行是否符合法律確定性原則。
判決理由
法院認為,《規例》第3(1)條使訂明交通標誌的涵義由其在附表中的內容及相關文字說明決定,而非由道路使用者主觀解讀。第155號標誌要求騎單車人士越過標誌後下車推行;違反第50(2)條並在沒有合理辯解下即構成第61(2)條罪行。合理辯解是明文法定抗辯,須由被告按相對可能性證明;辯解須真實,並按客觀標準判斷是否合理。雖然合理辯解範圍可廣泛,例如標誌被樹葉遮蔽或為避免意外而違反,但單純誤解已在《規例》及《道路使用者守則》清楚列明的涵義並不合理。法律確定性原則要求法律本身可獲取且足夠精確,並不要求圖像標誌脫離附表後即時明白。
引用案例與條文
法院引用法律確定性原則 (principle of legal certainty) 的Sunday Times v United Kingdom、Shum Kwok Sher v HKSAR、Winnie Lo v HKSAR及Mo Yuk Ping v HKSAR。關於法定罪行的精神要求及合理辯解,法院依循Hin Lin Yee v HKSAR、Kulemesin v HKSAR及HKSAR v Adams Secuforce。MacLeod v Hamilton及R (Oxfordshire County Council) v Bus Lane Adjudicator因適用不同法定標誌制度,不能支持原訟法庭的分析。
裁決與命令
終審法院容許律政司上訴,但因罪行輕微及原有罰款不高,律政司沒有要求恢復定罪,法院亦沒有恢復定罪。在終審法院及原訟法庭不作訟費命令;審訊訟費則要求雙方另行提交書面陳詞。
判決啟示
本案釐清,訂明交通標誌的法律涵義以《規例》附表為準,不能以道路使用者的主觀理解取代。誠實錯誤只有在客觀上合理時才可能構成合理辯解;其他道路使用者同樣感到混淆,並不會自動使該辯解合理。
免責聲明
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常見問題
Q.騎車時誤解交通標誌可以免責嗎?
法院認為,若標誌涵義已在《規例》附表及《道路使用者守則》清楚列明,誠實但錯誤的理解並不屬合理辯解。本案因此否定該抗辯。
Q.第155號單車標誌表示甚麼?
第155號標誌表示越過標誌後不得繼續騎單車;如欲前進,必須下車推行。終審法院確認,本案答辯人的行為違反該項要求。
Q.法院為何沒有恢復騎單車人士的定罪?
雖然律政司在法律問題上上訴獲准,法院考慮罪行輕微及原罰款只有500元,並因控方沒有要求恢復定罪,故沒有作出恢復定罪命令。
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