姚贊榮案 DCCC626/2019

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 姚贊榮
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：區域法院暫委法官鄭紀航

案情摘要

被告於2019年2月17日在九龍黃大仙飛鳳街與鳴鳳街交界，坐上其弟弟私家車PY7726的司機座位。車輛引擎仍在運行，波檔置於具動力的「D」檔。被告明知車輛狀況，卻未有檢查引擎或波檔，伸展腳部時意外踏下油門，令車輛向前衝撞正在過馬路的75歲男途人及其70歲妻子劉女士。劉女士被推向鐵欄並遭夾困，因胸腹嚴重受傷死亡。車內駕駛座前另裝有違法視象顯示器。被告其後承認控罪。

核心法律爭議

本案主要涉及被告的駕駛行為及未有確保車輛安全狀況，應如何按危險駕駛引致他人死亡罪判刑；以及使用裝有非法視象顯示器的汽車應處以何種刑罰。求情方主張事件屬最低嚴重程度、出於一時疏忽，並強調被告及早認罪及沒有刑事定罪紀錄。

判決理由

法庭認為，被告坐上司機座位時明知引擎仍在運行，卻沒有檢查波檔、引擎或踏板位置，亦沒有留意車前接近的道路使用者；其約19年駕駛經驗使疏忽更為嚴重。車輛在拉上手掣及置於「D」檔時仍可因踏油門前進，顯示被告的駕駛方式明顯危險。法庭依循危險駕駛引致他人死亡的判刑原則，先以15個月監禁為基準，再因及早認罪扣減三分之一至10個月；沒有其他足以進一步減刑的因素。

引用案例與條文

法庭採納 R v Cooksley 所列的判刑原則；Secretary for Justice v Poon Wing Kay 引述並應用該原則；Secretary for Justice v Liu Kwok Chun 再列出加刑及減刑因素。法庭亦依據香港法例第374章第36(1)及第36(2A)條，以及第374A章第37及第121(1)條。

裁決與命令

被告兩項控罪均在認罪後被定罪。第一項控罪判監10個月，吊銷駕駛執照5年，並須在停牌期滿前3個月自費完成駕駛改進課程。第二項控罪罰款2,000元，可從保釋金扣除。

判決啟示

即使碰撞源於短暫疏忽，駕駛者明知引擎運行卻未檢查波檔及周圍環境，仍可被視為具相當嚴重性的危險駕駛。及早認罪可獲三分之一扣減，但不必然帶來額外求情減刑。

免責聲明

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