林深案 DCCC1081/2017

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 林深
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：區域法院法官郭偉健

案情摘要

被告林深承認四項控罪。2017年5月16日，他駕駛私家車在西營盤第一街駛近與正街交界時，未有在「停」字標誌前完全停車，亦未有適當留意正在過馬路的93歲行人李先生。被告右轉時，車輛右前輪輾過李先生左腳，造成腦部受損、頭顱骨折及左腳踝骨折，三日後更須截肢。車輛另有非法視像顯示器、車窗透明度不足及前燈不能操作等缺陷。被告過往僅有一次持有危險藥物的定罪紀錄，並即時認罪。

核心法律爭議

核心爭議是被告的駕駛行為及分心程度，是否構成須判處監禁的嚴重罪責。辯方主張車速緩慢、沒有蓄意危害他人，意外源於短暫注意力偏移，並請求社會服務令。控方則強調被告未停車、未讓路及造成不可逆轉的嚴重傷勢。

判決理由

法庭根據行車攝錄機影像及錄音，認定被告早已能看見李先生，且在沒有必要繼續觀察右方後，仍因主動透過電話談話而分心至少五至六秒。這並非單純偶發疏忽，而是可避免的注意力不集中，屬 R v Cooksley 所列的加重刑罰因素。法庭亦依《道路使用者守則》確認，駕駛者在受停車標誌管制的路口轉彎時，須停車並讓正在過路的行人先行。雖然車速不高且沒有蓄意傷人，極度疏忽及不負責任的駕駛仍令監禁成為唯一恰當選擇。

引用案例與條文

法庭引用 R v Cooksley [2003] 3 All ER 40，將可避免的駕駛時注意力不集中列為加重刑罰因素；並參考 HKSAR v Lee Yau Wing (CACC282/2012)，比較慢速違反交通管制並撞傷行人的判刑。辯方提出的四宗區域法院案件因情節不同，參考價值有限。相關法例包括《道路交通條例》第36A條及《道路交通(車輛構造及保養)規例》第37、28(1)(b)、89(3)、121(1)條。

裁決與命令

被告第一項控罪判處監禁六個月；第二至第四項控罪各罰款一千元，共三千元。另取消駕駛資格兩年，並須在禁駕期屆滿前三個月內自費完成駕駛改進課程。

判決啟示

即使車速緩慢、沒有蓄意傷人及被告適合履行社會服務令，若駕駛者在明知有行人過路時因可避免的電話談話而持續分心，並造成嚴重及不可逆轉的傷害，法庭仍可為一般阻嚇而判處即時監禁。

免責聲明

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