鄺庭婷案 DCCC298/2016

違規轉彎加速撞死人是否有罪?

罪名成立
違規轉彎加速構成危險駕駛並致人死亡
區域法院(刑事)區域法院暫委法官高偉雄18/10/2016

案件基本資料

  • 案件名稱:香港特別行政區 訴 鄺庭婷
  • 法院:區域法院 (District Court)
  • 法官:高偉雄(區域法院暫委法官)

案情摘要

被告人鄺庭婷於2015年9月27日上午駕駛私家車,沿石排頭路西行第二線行駛,違反該線只可直行、不可左轉的交通標誌,左轉進入河旺街。她在接近行人過路處約11米時加速,車輛其後衝上行人路、撞擊欄杆及兩名行人,再衝入「利嘉閣」並翻側。楊漢平先生被車輛壓倒,因頭部受傷死亡;其妻溫燕珊女士受傷但當日出院。被告人否認危險駕駛引致他人死亡罪,主張為閃避突然衝出的行人而扭軚,並稱其駕駛並非遠遜於合格及謹慎駕駛者。

核心法律爭議

本案核心爭議是:被告人違反交通標誌左轉、在鄰近行人過路處加速,並將車輛扭向行人路的駕駛方式,是否構成《道路交通條例》(Road Traffic Ordinance) 第374章第36(4)條所指的危險駕駛;以及控方能否在毫無合理疑點下證明該駕駛導致楊先生死亡。辯方否認駕駛遠遜及危險,提出突然出現行人是事故原因。

判決理由

法庭依《道路交通條例》第36(4)、(6)及(7)條,從道路性質、交通及可預見情況的整體背景,判斷駕駛是否遠遜於合格而謹慎駕駛者的水平,且危險對該駕駛者而言是否顯而易見。法庭接納黎啓昇、溫燕珊及警員的證供,不接納被告人關於突然有行人衝出及其行駛第一線的說法。被告人在視線清楚、已可看見行人及等候過路人士的情況下,仍違規左轉並在距過路處約11米處加速,明顯漠視行人可能違反燈號過路的風險。即使存在突發行人,選擇扭軚而非煞車亦預見會衝上行人路。該駕駛已達危險駕駛門檻,並導致楊先生死亡。

引用案例與條文

法庭引用《道路交通條例》(Road Traffic Ordinance) 第36(4)、(6)及(7)條,說明危險駕駛的法定測試。香港特別行政區 訴 林志發指出控方須具體指出危險駕駛行為及證明其遠遜程度,不能依賴事情不言自明。R v Kit Wing Wo及R v Conteh說明不得以事情不言自明降低舉證要求,而危險駕駛的門檻甚高;香港特別行政區 訴 林灝言亦獲引用。

裁決與命令

被告人被裁定一項危險駕駛引致他人死亡罪罪名成立。判決理由書只處理定罪,並未載列刑罰、賠償或訟費命令。

判決啟示

違反車道限制本身並非當然構成危險駕駛,但在清楚可見行人及過路環境下違規轉彎並加速,可顯示駕駛明顯低於合格而謹慎駕駛者水平。法院亦強調,即使行人違反燈號,駕駛者仍須預見此類風險。


免責聲明

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常見問題

Q.違反車道標誌左轉並加速撞死人會否有罪?
A.

可以。法庭認為被告在清楚看見行人及過路處的情況下違規左轉並加速,駕駛方式明顯低於合格而謹慎駕駛者的水平,並裁定危險駕駛引致他人死亡罪成立。

Q.行人違反交通燈過馬路,駕駛者仍須負刑責嗎?
A.

法庭指出,行人偶爾違反交通燈並非不可預見,駕駛者仍須考慮該風險。本案法庭認為被告未有減速,反而在過路處前加速,故裁定其危險駕駛罪成。

Q.為閃避行人而扭軚衝上行人路是否屬危險駕駛?
A.

法庭認為,即使被告確實為閃避行人而扭軚,當時已可看見行人路上有多名人士,選擇不煞車而扭向行人路仍明顯危險;本案因此裁定控罪成立。

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