WONG CHUN WAI DCCC54/2016

超速撞死行人是否構成危險駕駛?

部分罪名成立
死亡駕駛罪不成立,兩項設備罪定罪
區域法院(刑事)Deputy District Judge Joseph To6/7/2016

案件基本資料

  • 案件名稱:香港特別行政區 訴 WONG CHUN WAI
  • 法院:區域法院 (District Court)
  • 法官:Joseph To 副區域法院法官

案情摘要

被告於2015年6月22日晚上約9時駕駛公共小巴沿葵涌石排街往九龍方向行駛,在有交通燈控制的行人過路處撞倒一名78歲行人。行人翌日因嚴重頭部創傷死亡。被告稱車速約每小時40公里,後在警誡下承認車速約每小時60至70公里;車輛速度資料則顯示意外前五秒約為每小時70公里。被告否認危險駕駛引致他人死亡罪,但承認兩項車輛設備違例罪。

核心法律爭議

控方須否在毫無合理疑點下證明被告駕駛遠低於一名有能力及謹慎駕駛者應有的標準,並因此構成危險駕駛引致他人死亡?行人的行走方向、被告車速及煞車反應如何影響因果關係?被告承認的兩項車輛設備罪應判處何種刑罰?

判決理由

法庭以刑事案件的排除合理疑點標準審理,並指出事故本身不能自動推定刑責;「事情本身說明一切」原則 (res ipsa loquitur) 不適用於刑事案件。客觀證據顯示被告曾以約每小時70公里下坡駛向過路處,且未及時減速,這本可支持控方主張。然而,控方承認的事實確認死者由被告車輛近側突然踏出,法庭無權作出違反承認事實的事實裁斷。依此,不能排除死者突然進入車道而令碰撞無可避免,故控方未能證明被告駕駛遠低於合資格及謹慎駕駛者標準。

引用案例與條文

本案未有特別引用。法院依據《道路交通條例》(Road Traffic Ordinance) 第36(1)條,以及《道路交通(車輛構造及保養)規例》和《道路交通(安全設備)規例》的相關條文審理。

裁決與命令

被告獲判危險駕駛引致他人死亡罪不成立,該控罪被撤銷。被告按承認就兩項車輛設備罪被定罪,每項罰款400港元,合共800港元。

判決啟示

判決說明,即使車速偏高及造成死亡,控方仍須證明駕駛標準遠低於合理標準及具備刑事因果關係。檢控方承認的事實會約束法庭,不得以相反證據取代該等承認。


免責聲明

本摘要由人工智能自動生成,內容可能存在錯誤或遺漏,僅供參考,不構成法律意見。如需法律建議,請諮詢合資格律師。

常見問題

Q.車速偏高撞死行人一定構成危險駕駛嗎?
A.

不一定。控方仍須在毫無合理疑點下證明駕駛遠低於合資格及謹慎駕駛者標準。本案因無法排除行人突然進入車道,法庭判被告死亡駕駛罪不成立。

Q.法庭可以不理會控方承認的事故事實嗎?
A.

不可以。法庭認為其無權作出違反控方承認事實的裁斷,因此必須接受死者由小巴近側突然踏出。該承認事實造成合理疑點,促成被告獲判死亡駕駛罪不成立。

Q.車輛沒有合規前燈及滅火器會如何處理?
A.

本案被告承認兩項相關車輛設備罪,法庭據此定罪;每項罰款400港元,合共800港元。兩項設備罪的定罪不受死亡駕駛罪獲判無罪影響。

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