HKSAR 訴 Fu Chi Yung, Denny DCCC416/2015

越線駕駛致傷如何判刑?

判處監禁 · 監禁六個月
被告因危險駕駛被判監禁六個月
區域法院(刑事)Deputy District Judge E Lin22/9/2015

案件基本資料

  • 案件名稱:HKSAR v Fu Chi Yung, Denny
  • 法院:區域法院 (District Court)
  • 法官:E Lin(暫委區域法院法官)

案情摘要

被告 Fu Chi Yung, Denny 承認一項根據《道路交通條例》(Road Traffic Ordinance)第36條提出的危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪。2014年11月18日午夜前,他駕駛七人車在道路彎位越入對向行車線,儘管電單車司機亮車頭燈、響號及減速示警,仍與電單車相撞。傷者手腕及右手手指骨折,住院三日並接受手術及物理治療。另一項更改嚴重交通意外證據罪在控方申請下暫不繼續處理。

核心法律爭議

本案主要涉及危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害的量刑。法庭須評估被告越線駕駛、忽視警示及造成傷勢的責任程度,並在一般需要即時監禁的原則下,考慮傷者康復程度、被告駕駛紀錄、認罪及其他求情因素。

判決理由

法庭認為,被告駕駛具高度破壞力的車輛,負有以謹慎及勤勉方式控制其風險的責任;他在交通暢順、道路光亮及視野良好的情況下越入錯誤行車線,忽視車頭燈及響號,故須為其不負責任行為承擔責任。量刑須具阻嚇性並與駕駛過失相稱。參考相關危險駕駛案例後,法庭以監禁12個月為量刑起點;認罪減至8個月,再因良好紀錄及聲譽酌減2個月,判監6個月。

引用案例與條文

法庭引用 R v Cooksley [2003] 3 All ER 40,指出危險駕駛罪量刑須具阻嚇性;並參考 HKSAR v Lee Yau Wing、HKSAR v Chen Chi Chu Louis、Lee Fai 及 Ho Kwong Wai,以比較不同駕駛過失、傷勢及認罪情況下的刑罰。

裁決與命令

被告被判即時監禁6個月。法庭另命令取消其持有或取得駕駛執照資格2年,並須在取消資格期最後3個月內完成駕駛改進課程。第二項控罪暫不繼續處理。

判決啟示

即使傷者接近完全康復,危險駕駛造成嚴重傷害通常仍須即時監禁。良好品格的減刑作用有限,認罪及駕駛責任程度是主要量刑因素。


免責聲明

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常見問題

Q.越線駕駛撞傷電單車司機會判多久?
A.

法庭認為越入對向行車線並忽視響號及燈號,屬須予即時監禁的嚴重危險駕駛。被告因認罪及有限度求情後,最終被判監禁六個月。

Q.傷者接近康復,危險駕駛仍會判監嗎?
A.

可以。法庭指出,雖然傷者除手指僵硬外接近完全康復,駕駛者對其不負責任的越線行為仍須負責,並為阻嚇同類行為判處即時監禁六個月。

Q.危險駕駛定罪後會否被停牌?
A.

法庭指出該罪通常須至少取消駕駛資格兩年,除非有特別理由。本案沒有特別理由,因此被告被停牌兩年,並須在停牌期最後三個月完成駕駛改進課程。

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