黃啟綿案 DCCC545/2020
駕車撞死人如何判刑?
案件基本資料
- 案件名稱:香港特別行政區 訴 黃啟綿
- 法院:區域法院 (District Court)
- 法官:區域法院法官沈小民
案情摘要
被告人黃啟綿是一名83歲、過往沒有刑事及不良交通紀錄的教車師傅。2020年1月2日,他在九龍油塘茶果嶺道一段下斜路上,從輕型貨車乘客位爬往司機位時,疑碰鬆手掣,車輛隨即自行向前移動。他先撞上一輛停泊的私家車,繼而駛下斜坡,在多次可以停車或減速的情況下,選擇駛入行人所在的安全島,撞倒兩名途人,造成一死一傷。警方檢驗顯示車輛的軚盤、手掣及腳掣運作正常。被告人承認兩項控罪。
核心法律爭議
本案核心法律爭議是被告人的駕駛行為是否構成危險駕駛引致他人死亡及危險駕駛,以及如何量刑。辯方主張事故源於一時判斷錯誤,沒有酒駕、超速或其他加刑因素,並以高齡、初犯及良好品格求情。控方則指出他有近半分鐘及多次機會避免撞人,卻為避免車輛受損而駛向途人。
判決理由
法庭認為,被告人向警方提出的制動失效及鎖軚說法與客觀證據不符,車輛檢驗亦證實操作正常。影片顯示他能多次轉向,故並非無法控制車輛。被告人先作出不安全的移位決定,撞車後沒有停下,並在前方有水馬、旁有減速機會及安全島有途人的情況下,仍選擇無阻路線,反映其自私地罔顧其他道路使用者安全,而非單純一刻疏忽。依據《道路交通條例》(Road Traffic Ordinance) 第36(1)及37(1)條,以及 Cooksley 案和 Tsang Ho Pong CAAR 6/2009 的量刑原則,死亡罪的量刑基準不少於24個月;認罪扣減三分之一後,兩罪整體判囚16個月。
引用案例與條文
法庭考慮 Cooksley 案所述的判斷錯誤與自私罔顧安全之區分。Cheng Tsz Hin〔2002〕1 HKLRD 1057、Cheng Lai Chun Jane〔2020〕HKDC 659及李平照〔2021〕HKDC 396被辯方引用作較低量刑起點的例子。Tsang Ho Pong CAAR 6/2009 將死亡罪量刑起點由15個月修正為24個月,影響本案量刑。
裁決與命令
被告人承認兩罪,法庭判處第一項危險駕駛引致他人死亡罪囚16個月,第二項危險駕駛罪同期執行,總刑期16個月。另命令被告人五年內不得持有、申領或駕駛任何車輛,並不命令參加駕駛改善課程。
判決啟示
本案顯示,危險駕駛的罪責不只取決於最初失誤,也取決於被告人在事故發展期間是否仍有機會避免傷亡。高齡、初犯及良好紀錄可作求情因素,但不足以抵銷長時間、多次選擇下對他人安全的自私罔顧。
免責聲明
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常見問題
Q.駕車失控撞死人會被判多久?
法庭認為被告並非單純一刻疏忽,而是在近半分鐘內多次放棄停車或減速機會,罔顧途人安全,最終兩罪同期判囚16個月。
Q.高齡初犯危險駕駛致死可否免監禁?
高齡、初犯、良好駕駛紀錄及認罪均屬減刑因素,但不能抵銷多次選擇危險路線的責任。本案法庭仍判處總刑期16個月。
Q.危險駕駛致死會被停牌多久?
法庭指出初犯涉及危險駕駛致死時,停牌期不少於五年;本案命令被告五年內不得持有、申領或駕駛任何車輛,亦沒有命令其參加改善課程。
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