Ng Sheung Yee DCCC328/2020
闖紅燈撞傷行人如何判刑?
案件基本資料
- 案件名稱:HKSAR v Ng Sheung Yee
- 法院:香港特別行政區區域法院 (District Court)
- 法官:Dufton區域法院法官
案情摘要
被告Ng Sheung Yee承認一項危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪,違反《道路交通條例》(Road Traffic Ordinance)第36A條。2019年11月2日早上,被告駕駛私家車GH 9701,在大埔道一個行人過路處未有遵守紅燈,撞倒行人Tam先生。受害人當時在行人綠燈下過路,右腳踝骨折,接受手術及189日病假,後來基本康復但運動後仍有痛楚。被告酒精測試呈陰性,車輛沒有機械故障。
核心法律爭議
本案涉及危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害的量刑、闖越行人過路處紅燈對責任程度的影響、遲延認罪可獲的扣減,以及被告年齡、良好紀錄和家庭負擔是否足以支持緩刑。控方強調罪行嚴重及阻嚇需要;辯方主張被告並非故意闖紅燈,且具有良好品格及悔意。
判決理由
法庭依《道路交通條例》(Road Traffic Ordinance)第36A條及相關上訴判例,按駕駛的客觀危險性、被告的道德責任及受害人的傷勢評估整體罪責。行人過路處闖紅燈屬嚴重加重因素,但法庭接納被告因疏忽未察覺燈號轉紅,並非故意闖燈;案件屬中等責任程度。腳踝骨折雖屬嚴重傷害,並非極嚴重。審訊後才在開審前周末認罪,實用價值有限,故只扣減三個月。考慮被告76歲、長期良好駕駛紀錄、服務社會及照顧妻子,法庭認為緩刑屬例外但適當。
引用案例與條文
R v Boswell及R v Cooksley確立危險駕駛量刑因素及責任分類,並獲香港採納。Secretary for Justice v Chu Wing Yin Christine強調罪責為主導因素及通常即時監禁;Secretary for Justice v Poon Wing Kay強調整體情況與阻嚇;HKSAR v Ngo Van Nam說明遲延認罪的扣減;Secretary for Justice v Wade, Ian Francis支持在特殊情況下緩刑。法院亦參考多宗行人過路處案件作比較。
裁決與命令
被告被判監禁九個月,緩刑十二個月。另被取消持有或申領所有類別車輛駕駛執照資格兩年;期滿後如欲駕駛,須先通過駕駛能力測驗。未命令參加駕駛改進課程。
判決啟示
危險駕駛案件須個別評估,不能僅以傷勢或其他案件作機械式比較。即使罪行通常適合即時監禁,年齡、品格、悔意及具體駕駛情況仍可構成緩刑的例外理由。
免責聲明
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常見問題
Q.闖紅燈撞傷行人會被判囚嗎?
法庭認為行人過路處闖紅燈屬嚴重因素,但接納被告因疏忽而非故意闖燈,最終判處九個月監禁,緩刑十二個月。
Q.危險駕駛撞傷人可否判緩刑?
法庭指出此罪通常適合即時監禁,但被告年長、品格良好、駕駛紀錄清白並有家庭負擔,構成例外情況,因此本案准予緩刑。
Q.危險駕駛引致嚴重傷害會否停牌?
法例規定最低兩年停牌,除非有特殊理由。法庭認為本案沒有特殊理由,遂禁止被告持有或申領所有類別駕駛執照兩年,並須重考後方可駕駛。
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