蕭平凡案 DCCC701/2022
右轉未讓斑馬線行人致死如何判刑?
案件基本資料
- 案件名稱:香港特別行政區 訴 蕭平凡
- 法院:區域法院 (District Court)
- 法官:張潔宜
案情摘要
被告蕭平凡於2021年9月15日駕駛輕型貨車,沿瀑布灣道右轉進入華富道時,沒有遵守路口停車標誌,亦未有在斑馬線前停車或留意行人。他駛過斑馬線時撞倒正在橫過馬路的76歲施豪傑,令死者頭部受傷,四日後因顱骨骨折及腦出血死亡。被告承認危險駕駛引致他人死亡,以及使用貨艙與座位之間沒有固定保護隔板的客貨車兩項控罪。
核心法律爭議
第一項控罪的量刑須考慮被告未在停車標誌及斑馬線前停車、沒有適當留意路面並撞死行人,如何評定罪責及量刑起點。辯方主張罪責屬中度,建議以27至30個月監禁為起點,並請求因認罪減刑。第二項控罪則爭議應判處何種刑罰;辯方請求以罰款處理。
判決理由
法庭指出,危險駕駛引致他人死亡屬嚴重罪行,量刑須具阻嚇性,並須評估整體案情及罪責。即使被告品格良好或屬初犯,即時監禁仍可能無可避免。法庭觀看行車紀錄儀及閉路電視片段後,認為被告沒有在停車標誌及斑馬線前停車,右轉時亦未有適當留意路面,罪責屬中度;本案沒有所列的加刑因素,過往非同類定罪及尚算不俗的駕駛紀錄不構成加刑因素。法庭以27個月監禁為起點,因認罪減至18個月。就未安裝固定保護隔板的控罪,考慮認罪及沒有同類定罪,判罰款。
引用案例與條文
法庭引用 Secretary for Justice v Wong Wai Hung、香港特別行政區 訴 歐陽國堅及 Secretary for Justice v Poon Wing Kay & Anor,說明危險駕駛致死的阻嚇及道路安全考量;亦引用 HKSAR v Lee Yau Wing、Secretary for Justice v Lam Siu Tong、香港特別行政區 訴 陳水華及 R v Cooksley & Ors,考慮即時監禁、加刑及減刑原則。辯方另援引兩宗區域法院判刑案件。
裁決與命令
被告在第一項控罪被判監禁18個月,並被取消駕駛資格5年,須自費修習及完成駕駛改進課程。第二項控罪判罰款港幣1,000元,從保釋金扣除。
判決啟示
本案確認危險駕駛致死即使沒有極端加刑因素,未在停車標誌及斑馬線前停車並撞死行人仍可構成中度罪責及即時監禁。認罪令刑期由27個月減至18個月;另須依例取消駕駛資格並完成駕駛改進課程。
免責聲明
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常見問題
Q.右轉時沒有在斑馬線前停車,撞死行人會判多久?
本案司機右轉時沒有在停車標誌及斑馬線前停車,撞倒一名長者致其死亡。法庭以27個月監禁為起點,因認罪減至18個月,並取消駕駛資格五年。
Q.危險駕駛致死認罪可以減刑多少?
法庭在本案將27個月的量刑起點因認罪減至18個月。法官指出,除認罪外沒有其他有效求情理由可進一步減刑,最後判處被告監禁18個月。
Q.客貨車沒有固定保護隔板會被判什麼刑罰?
被告承認使用貨艙與座位之間沒有固定保護隔板的客貨車。法庭考慮其認罪及沒有同類定罪紀錄,判罰款港幣1,000元,並從保釋金扣除。
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