孫榮釗案 DCCC599/2022

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 孫榮釗
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：區域法院暫委法官崔美霞

案情摘要

被告孫榮釗於2021年9月9日在嘉力工業中心地下停車場駕駛輕型貨車取貨，準備離開時在T字路口右轉，車頭撞倒正在橫過行車通道的蕭秋甜女士。死者翌日因頭部重創死亡。停車場當時交通繁忙，設有每小時8公里限速、行人通道及小心行人標示，行車道亦受鏟車及停泊車輛影響而收窄。貨車經檢驗沒有機械故障。被告否認危險駕駛引致他人死亡，但承認不小心駕駛。

核心法律爭議

核心爭議是被告的駕駛方式是否構成危險駕駛引致他人死亡罪。控方依賴輕微超速、被告未及時察覺死者及意外本可避免，主張其駕駛遠遜於合格而謹慎駕駛者。辯方則指車速僅略超限速，現場視線受阻且環境複雜，至多屬一時疏忽及不小心駕駛。

判決理由

法庭依《道路交通條例》第36(4)及36(7)條，採用客觀標準並整體考慮道路性質、交通情況及被告可知悉的環境。危險駕駛要求駕駛方式遠遜於合格而謹慎駕駛者的合理水平，且對該駕駛者而言顯然危險；不能只因死亡後果或輕微超速便作此結論。被告須同時留意鏟車、行人、斜坡及停泊車輛，視線又可能受阻，其注意力短暫分散不足以達到法定門檻。然而，他右轉時沒有保持適當謹慎及專注，亦未合理顧及橫過的死者，已構成不小心駕駛。

引用案例與條文

《道路交通條例》第36(1)、36(4)、36(7)及第38條是主要法定依據。香港特別行政區 訴 林志發 (CACC 89/2011；[2012] 1 HKLRD 961)確認不能單憑車速證明危險駕駛；林炳光案及吳俊文案支持須分析具體駕駛行為及整體環境。香港特別行政區 訴 朱智詠 (HCMA 797/2006)指出並非所有超速均構成危險駕駛。

裁決與命令

法庭裁定控方未能排除合理疑點證明危險駕駛引致他人死亡罪，該罪不成立；根據被告承認及案情，改裁被告犯《道路交通條例》第38條的不小心駕駛罪。判決理由書未載刑罰命令。

判決啟示

危險駕駛屬對駕駛方式的客觀結論，不能以意外的嚴重後果倒推出罪成。輕微超速及短暫注意力分散，須結合道路、交通及視線情況評估；本案顯示危險駕駛與不小心駕駛的法定門檻有別。

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