危險駕駛引致他人死亡如何量刑？

案件基本資料

• 案件名稱：HKSAR v SIN YAU FOOK
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：譚思樂法官 (His Honour Judge Tam)

案情摘要

被告 Sin Yau Fook 於2023年10月18日駕駛輕型貨車，在青衣青康路行駛時失控，撞向中央分隔帶並翻側，導致車上乘客 Yau Dien Fung, Tony 死亡。案發時被告車速約為每小時70至83公里，超過該路段每小時50公里的限速。被告事後被驗出血液中含有美沙酮 (methadone)、咪達唑侖 (midazolam) 及曲馬多 (tramadol)。被告承認一項危險駕駛引致他人死亡罪 (causing death by dangerous driving)。

核心法律爭議

本案核心法律爭議在於被告危險駕駛引致他人死亡的罪責程度 (culpability)，以及應如何根據《道路交通條例》(Road Traffic Ordinance) 判處刑罰。辯方爭議被告案發時是否受藥物影響，並請求法庭考慮被告認罪及案發時的特殊情況進行減刑。

判決理由

法官參考了《SJ v Liu Kwok Chun》一案，將被告的駕駛行為歸類為「較高罪責」(higher culpability)。法官指出，雖然被告血液中驗出多種藥物，但因缺乏確鑿證據證明其案發時受藥物影響，故不適用加重刑罰條款。法官以4年監禁為量刑起點，經認罪扣減三分之一刑期，並考慮到死者為被告同事所帶來的額外心理衝擊，額外減刑一個月，最終判處監禁31個月及停牌5年。

引用案例與條文

本案引用了《R v Cooksley》及《SJ v Liu Kwok Chun》確立的危險駕駛量刑指引，並參考《HKSAR v Ko Yun Sang》關於停牌令的原則。

裁決與命令

被告承認危險駕駛引致他人死亡罪，被判監禁31個月。法庭同時頒令被告停牌5年，並須自費修讀駕駛改進課程。

免責聲明

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