陳順光案 DCCC1107/2023

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 陳順光
• 法院：區域法院
• 法官：區域法院暫委法官崔美霞

案情摘要

被告人駕駛輕型貨車右轉進入天瑞路，駛近行人過路處時，與正在紅燈下橫過馬路的89歲男子相撞。死者其後因肺炎死亡，並曾有創傷性腦損傷。被告人原被控危險駕駛引致他人死亡，審訊後該罪不成立，但被裁定不小心駕駛罪成。被告人有35年駕駛經驗，沒有刑事或交通定罪紀錄，並在審訊前承認不小心駕駛。他對事故深感懊悔，事故亦影響其精神狀況、工作及家庭經濟。

核心法律爭議

量刑時須衡量被告人短暫分神造成事故的罪責、死者死亡的嚴重後果，以及被告人的良好紀錄、悔意和個人背景。爭點亦包括社會服務令能否充分反映罪責與後果，以及是否應取消其駕駛資格。

判決理由

法庭須同時考慮駕駛者的罪責及交通意外造成的後果。事故發生於行人過路處，駕駛者即使面對行人燈號為紅燈，駛經時仍須格外小心。被告人只在數秒內未有專注於死者及過路處，行為並非不小心駕駛中最嚴重的一類；但死者死亡是量刑的重要因素。法庭權衡被告人沒有定罪紀錄、承認控罪、悔意及事故對其生活的影響後，認為社會服務令足以反映罪責及後果，但報告建議的時數不足，故判處240小時。依《道路交通條例》第69條，另取消其駕駛資格六個月。

引用案例與條文

法庭參考律政司司長 訴 施森（Secretary for Justice v Sze Sum，CAAR 2/2013）。該案指出，交通意外判刑須顧及受害者及家屬所受影響，並須阻嚇不負責任駕駛。法庭認為即使本案罪名較輕，死者死亡仍須納入量刑考慮。《道路交通條例》第69條亦授權取消駕駛資格。

裁決與命令

被告人因不小心駕駛被判處240小時社會服務令，並被取消駕駛資格六個月。判刑沒有判處監禁或罰款。

判決啟示

交通罪行判刑須兼顧罪責程度與事故後果；即使駕駛者的疏忽短暫、過往紀錄良好，若事故造成死亡，仍可能判處較長時數的社會服務令及停牌。法院以個別案情決定社會服務令時數及停牌期。

免責聲明

本摘要由人工智能自動生成，內容可能存在錯誤或遺漏，僅供參考，不構成法律意見。如需法律建議，請諮詢合資格律師。