唐漢民案 DCCC1094/2023

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 唐漢民
• 法院：區域法院 (District Court, DC)
• 法官：鍾明新（區域法院暫委法官）

案情摘要

被告唐漢民被裁定違反《道路交通條例》第36A條，危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害。2023年4月15日，他駕駛的士在尖沙咀廣東道與柯士甸道交界衝紅燈，並以超過每小時50公里的速度駛入路口，撞上另一輛的士。該車司機PW1左腕及左腿骨折，接受三次手術並住院59天；被告車上的乘客PW2亦受額骨及眼眶骨折等傷。被告72歲，從事的士司機逾三十年，沒有刑事定罪紀錄，但曾有兩項交通違例定罪。

核心法律爭議

判刑爭議包括：被告衝紅燈及超速的駕駛行為，其罪責程度及造成兩人嚴重受傷的後果，是否須判即時監禁；年齡、沒有刑事紀錄、健康及家庭情況可獲多少減刑；以及是否適合判處社會服務令或緩刑、應否取消駕駛資格並命令修習駕駛改進課程。

判決理由

法庭依據《道路交通條例》第36A條所訂最高刑罰及相關判例，認為危險駕駛罪的判刑須具阻嚇性，主要衡量駕駛行為的罪責程度及傷害後果。被告在繁忙路口無視已亮起一段時間的紅燈，並超速駛入路口，造成兩人嚴重受傷及車輛重大損毁，故非監禁式判刑並不適合。法庭沒有證據認定被告蓄意冒險闖燈，亦按對他有利的假設，以僅略高於限速處理車速。參考相關量刑原則，定量刑起點為16個月；考慮其年齡及無刑事紀錄扣減兩個月，判監14個月。

引用案例與條文

HKSAR v Kwan Wan Kei [2020] 5 HKLRD 425 說明危險駕駛判刑須具阻嚇性，並著重駕駛罪責及後果。HKSAR v Lee Yau Wing [2013] 1 HKC 572 提供嚴重傷害案件的量刑參考。Secretary for Justice v Chu Wing Yin Christine [2020] 1 HKLRD 771 列出相關加刑因素；HKSAR v Lui Chung Tak 則涉及蓄意闖燈是否加刑。本案亦參考 R v Cooksley 的罪責分級。

裁決與命令

被告被判即時監禁14個月。法庭取消其駕駛資格兩年，期間不得駕駛或申領駕駛執照；並須自費於停牌令屆滿前三個月內完成駕駛改進課程，否則停牌持續有效。

判決啟示

本案指出，闖紅燈並超速、在路口造成多人嚴重受傷，可令即時監禁成為唯一合適判刑。沒有刑事紀錄及良好背景通常不是強而有力的非監禁判刑理由。法庭亦只在有證據支持時，才把蓄意冒險闖燈視為加刑因素。

免責聲明

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