販運多種毒品及危險駕駛如何量刑？

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 何鋮康
• 法院：區域法院
• 法官：陳永豪資深大律師

案情摘要

被告人何鋮康於2024年10月11日駕駛私家車在新界天水圍被警員發現。被告人為逃避截查，先後倒車及加速撞向警車，最終撞向樹木停下。警方隨後在被告人身上及車內搜獲可卡因及草本大麻，並發現車內藏有7套偽造車牌。被告人承認販運危險藥物、危險駕駛及偽造文件等四項控罪。

核心法律爭議

本案法律爭議在於被告人販運兩種毒品（可卡因及大麻）的整體量刑起點，以及其危險駕駛行為在沒有造成人員受傷的情況下，應如何反映其罪責及阻嚇性。

判決理由

法官依據販運危險藥物 (trafficking in a dangerous drug) 的量刑步驟，考慮被告人同時販運兩種毒品擴大了銷售市場，裁定控罪二以70個月為量刑起點。針對危險駕駛 (dangerous driving)，法官引用 R v Cooksley 確立的原則，強調被告人為逃避警方而衝撞警車，公然挑戰執法權力，即使無人受傷亦屬嚴重，故以18個月為起點。法官最終運用整體性原則 (totality principle) 調整刑期。

引用案例與條文

本案引用了 HKSAR v Herry Jane Yusuph [2021] 1 HKLRD 290 關於販運毒品的量刑步驟，以及 R v Cooksley [2003] 3 ALL ER 40 關於危險駕駛的判刑原則。

裁決與命令

被告人四項控罪罪名成立。控罪一監禁16個月，控罪二監禁46個月（同期執行）；控罪三監禁12個月，控罪四監禁6個月。經整體刑期調整，總刑期為48個月監禁。另判停牌6個月及須修習駕駛改進課程。

判決啟示

法官強調，即使危險駕駛未造成實際傷亡，若涉及逃避警方截查及衝撞警車，法庭必須予以嚴厲讉責以傳達阻嚇信息，並明確指出量刑不應機械式計算，需靈活考慮整體罪責。

免責聲明

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