劉耀全案 DCCC972/2023

駕駛巴士撞死行人判囚多久?

判處監禁 · 監禁3個月
嚴重不小心駕駛致死,判囚三個月並停牌15個月
區域法院(刑事)區域法院暫委法官陳慧敏25/10/2024[2024] HKDC 1775

案件基本資料

  • 案件名稱:香港特別行政區 訴 劉耀全
  • 法院:區域法院 (District Court)
  • 法官:區域法院暫委法官陳慧敏

案情摘要

被告人駕駛接載學童的巴士,沿銅鑼灣興發街左二線行駛。一名71歲女清潔工人在安全島外橫過左一線,繼續走向左二線;約四秒後,巴士右車頭撞上她,造成頭部及多處嚴重受傷,她送院後死亡。被告人原被控危險駕駛引致他人死亡,否認該罪,但承認不小心駕駛。審訊後,他獲判前罪不成立,並被裁定不小心駕駛罪成立。本案為該罪的判刑理由。

核心法律爭議

判刑須如何衡量不小心駕駛的罪責與造成死亡的實際後果?被告人是否應被判即時監禁及取消駕駛資格?辯方以被告人年長、長期駕駛校車維生、沒有交通定罪紀錄及其駕駛行為並非過分違規為由,要求非即時監禁及避免停牌;控方則代表香港特別行政區。

判決理由

法庭認為,判刑須同時考慮駕駛行為的罪責及其實際後果;受害人死亡不能在判刑時忽略。被告人駕駛時嚴重疏忽,未有察覺穿着顯眼制服的女事主以正常步速橫過兩條行車線,亦未能及時停車。事故造成死亡,屬嚴重不小心駕駛,須以具懲罰及阻嚇作用的即時監禁回應。法庭以四個半月為量刑起點,因及早認罪扣減三分之一,判囚三個月。依《道路交通條例》第69條,法庭亦可按公眾安全需要取消駕駛資格;考慮被告人職業司機的生計與道路風險後,判停牌15個月。

引用案例與條文

HKSAR v Leung Chiu Yu、律政司司長 訴 施森、香港特別行政區 訴 馬光德及香港特別行政區 訴 林志發,均支持判刑須考慮駕駛罪責、死亡後果及阻嚇需要;嚴重不小心駕駛致死可判短期監禁。香港特別行政區訴蔡林飛說明職業司機停牌須平衡生計與公眾安全。《道路交通條例》第69條授權取消駕駛資格。

裁決與命令

被告人因不小心駕駛被判即時監禁三個月,並依《道路交通條例》第69條取消駕駛資格15個月;期間不得持有或申領任何車輛類別的駕駛執照,亦不得駕駛任何車輛。

判決啟示

本案指出,不小心駕駛判刑不能只看行為本身,亦須考慮實際造成的死亡後果。職業司機的生計固然 relevant,但公眾安全及駕駛風險可支持取消駕駛資格。本案刑罰為三個月即時監禁及停牌15個月。


免責聲明

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常見問題

Q.駕駛巴士撞死行人, careless driving 會判囚多久?
A.

法庭認為被告嚴重疏忽,未有察覺正在橫過馬路的女清潔工,事故導致她死亡。被告及早認罪獲扣減三分之一,最終被判即時監禁三個月。

Q.職業巴士司機不小心駕駛致死會被停牌嗎?
A.

法庭須在司機的生計與公眾安全之間取得平衡。本案被告駕駛校車維生,但因嚴重不小心駕駛造成死亡,法庭仍取消其駕駛資格15個月。

Q.不小心駕駛沒有交通定罪紀錄,致人死亡會如何判刑?
A.

沒有交通定罪紀錄並不排除即時監禁;法庭亦會考慮駕駛疏忽程度及死亡後果。本案被告及早認罪後仍被判囚三個月,並停牌15個月。

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