LAI LIT MAN CACC578/2002

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 LAI LIT MAN
• 法院：高等法院上訴法庭 (Court of Appeal)
• 法官：Ma JA、Suffiad J

案情摘要

申請人於2002年11月5日承認四項盜竊汽車罪，並在案件呈堂程序後被定罪。四宗罪涉及2002年2月至4月期間失竊的四輛汽車。警方於2002年4月29日在元朗共同被告D1的處所搜出該等汽車及拆散的零件；申請人被捕後在警誡下承認盜竊。原審認為行動有組織、有計劃，申請人與D1共同犯案，判每罪起點刑期三年六個月，依整體性原則合計五年，再因認罪減至四年。

核心法律爭議

申請人主張量刑起點過高，未充分考慮汽車是否屬豪華車、案件組織程度、整體性原則，以及他與D1在角色和案底上的差異。他亦依據《罪犯改過自新條例》主張九年無犯罪生活應獲較大減刑。爭議是四年刑期是否失當，以及是否應准許刑期上訴。

判決理由

上訴法庭指出，汽車盜竊罪沒有固定刑罰幅度，量刑須按個案事實而定。申請人負責偷車，D1負責收藏及拆散，二人計劃明確且共同犯案，原審考慮組織性及協同角色是正確的。過往涉及有組織盜竊汽車的案件支持該量刑起點；偷竊及處置汽車須具阻嚇性的刑罰。雖然申請人九年前只有一項相類定罪，原審仍可考慮其案底，且無須視其為真正沒有案底的人。四年總刑期沒有明顯過重。

引用案例與條文

法庭引用 AG v Chan Sik Ming [1996] 2 HKCLR 154 及 HKSAR v Lai Yun Cheong，認為有組織處理失竊汽車的案件可支持相關量刑起點；又引用 R v Chan Hiu Tung [1990] 2 HKLR 34，強調須按所有情況分配責任。法庭亦考慮《罪犯改過自新條例》(Rehabilitation of Offenders Ordinance)，但認為不改變結果。

裁決與命令

申請刑期上訴許可被駁回。原判四年總監禁刑期維持不變；判刑包括每項兩年六個月，部分刑期連續執行。

判決啟示

汽車盜竊沒有一刀切的量刑關稅；有組織偷竊及處置汽車通常需要阻嚇性刑罰。共同犯案者即使分工不同，若角色和參與程度相近，可採用相同量刑起點。

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