孫志德案 DCCC404/2022

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 孫志德
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：區域法院暫委法官鍾偉強

案情摘要

被告人孫志德於2021年6月7日在北角書局街與渣華道交界駕駛私家車右轉。當時73歲的李小娥在行人過路處違反紅色行人燈號過馬路，車輛在被告人未有察覺行人情況下與她碰撞，導致她頭部受傷，三日後死亡。被告人否認危險駕駛引致他人死亡罪，但經審訊後被裁定罪成；他承認另一項使用不符合安全玻璃規例的汽車罪，涉及車窗張貼有色薄膜。

核心法律爭議

主要問題是被告人的駕駛行為是否構成危險駕駛引致他人死亡，以及應如何量刑。控方強調被告人在視線大致不受阻的情況下，長達21秒未有留意行人過路處。辯方則依賴死者違反行人交通燈、被告人低速及僅有輕微碰撞，並提出其年齡、悔意、家庭背景及良好紀錄作求情。

判決理由

法院以危險駕駛的刑責 (culpability) 作為主要量刑考慮，包括客觀危險程度及危險駕駛原因，並同時考慮阻嚇及死者家屬所受痛苦。雖然死者違反紅燈，被告人亦未違反其交通燈號，但被告人有整整21秒可以觀察行人過路處，卻一直沒有向前望，並非一時判斷錯誤。法院因此認定其刑責屬最低至中等，以18個月為量刑起點；考慮其年齡、無刑事紀錄及良好駕駛紀錄，酌情減刑3個月，但因經審訊定罪不作認罪扣減。

引用案例與條文

法院引用 SJ v Chu Wing Yin Christine，確認危險駕駛刑責是量刑核心；引用香港特別行政區 訴 李天生，強調汽車可成為具殺傷力的兇器及須具阻嚇性。廖國鎮案及 R v Cooksley 提供不同刑責程度的量刑參考；香港特別行政區 訴 施森涉及受害者家屬的痛苦。

裁決與命令

被告人第一項控罪判處監禁15個月；第二項控罪罰款2,000元。另取消其駕駛資格5年，並須在停牌期屆滿前3個月內自費完成駕駛改進課程，方可取回牌照。

判決啟示

即使死者違反行人交通燈，駕駛者仍須持續觀察行人過路處。法院亦說明，良好紀錄可帶來酌情減刑，但不會因而獲得額外扣減；危險駕駛致死案件仍須重視阻嚇。

免責聲明

本摘要由人工智能自動生成，內容可能存在錯誤或遺漏，僅供參考，不構成法律意見。如需法律建議，請諮詢合資格律師。