HKSAR 訴 YIP SHUK TAT CACC496/2000

案件基本資料

• 案件名稱：HKSAR 訴 YIP SHUK TAT
• 法院：高等法院上訴法庭 (Court of Appeal)
• 法官：Stuart-Moore VP、Woo JA（由 Woo JA 宣讀判詞）

案情摘要

上訴人 YIP Shuk-tat 在區域法院被控兩項串謀罪：串謀處理贓物，以及根據《進出口條例》(Import and Export Ordinance) 第18(1)(a)條及《刑事罪行條例》(Crimes Ordinance) 第159A及159C條串謀輸入未列艙單貨物。涉案七個貨櫃由其獨資經營的運輸公司運送，其中五個申報為洗髮水、清潔劑或罐頭食品，實際載有兩輛 Lexus、八輛 Mercedes Benz及一輛 Porsche。原審裁定控方未能證明上訴人知道或相信貨物為贓物，故處理贓物罪名不成立，但裁定輸入未列艙單貨物罪成，判處監禁四年。上訴人以刑期過重及個人家庭背景為由提出刑罰上訴。

核心法律爭議

本案涉及刑罰上訴 (sentence appeal) 中，四年監禁是否屬明顯過重，以及原審可否因涉案為高價豪華汽車、上訴人對貨櫃內容採取漠視態度而採用四年起點刑期。上訴人主張其英語能力有限、受他人指示運送貨櫃且並不知道是贓車；答辯方則依賴相關走私案件的量刑案例。

判決理由

法院認為量刑必須以已證明的罪行為基礎，不能因上訴人已獲判處理贓物罪名不成立，而間接按照較嚴重的處理贓物罪懲罰他。相關案例顯示，輸入或輸出未列艙單貨物的量刑，即使涉及高價貨物及審訊後定罪，通常約為十二至二十個月。上訴人因貪婪、無知及對明顯風險視而不見而犯案，其漠視態度增加罪責，但不等同於明知運送贓車。考慮十一輛豪華汽車及約二百萬元價值後，法院認為審訊後適當刑期為兩年；四年起點明顯偏離既有判例，屬明顯過重。

引用案例與條文

法院引用 R v NG Choi-yau [1993] 1 HKCLR 90，指出大量貨物案件的量刑範圍約為十二至十五個月；R v NG Wai-hong [1993] 1 HKCLR 307、R v TSE Kwok-keung [1995] 1 HKCLR 1及 R v LAM Ting（MA No 11/1997）說明相類案件通常不超過十二個月。HKSAR v ZHENG Wan-tai [2000] 1 HKC 627因涉及處理贓物的有計劃犯罪而須區分；The Queen v Wong Kwong-hei [1994] 1 HKCLR 39及 HKSAR v Choi Gin-ngon [1998] 1 HKLRD 902支持審訊後十八至二十個月的量刑。

裁決與命令

法院批准刑罰上訴，撤銷原判四年監禁，改判監禁兩年。改判反映涉案豪華汽車及高價值所增加的嚴重性，但不把上訴人當作處理贓物罪犯處罰。

判決啟示

量刑法院不得以被告已獲判無罪的較嚴重罪行作為變相量刑基礎。涉及高價汽車雖可提高刑期，但在沒有證明明知貨物為贓物時，量刑仍須受相類未列艙單貨物案件的比例原則約束。

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