運送未列艙單香煙如何量刑？

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 欧学全
• 法院：區域法院
• 法官：區域法院暫委法官梁嘉琪

案情摘要

被告人為一名中港貨車司機，於2023年6月18日在落馬洲管制站被海關截查。被告人申報車上貨物為電子鎮流器，但海關人員在貨斗內搜出2,900,000支未列艙單的香煙，估計市值約1,073萬元，應課稅值約726萬元。被告人承認控罪，辯稱受僱於物流公司，因未有檢查貨物而誤運私煙，並非明知或故意犯案。

核心法律爭議

本案核心法律爭議在於被告人作為貨車司機，在未有檢查貨物的情況下運送未列艙單貨物，應如何量刑。辯方爭議被告人並非明知或故意走私，應獲減刑，控方則強調涉案香煙數量及價值龐大，屬嚴重罪行。

判決理由

法庭引用「判刑理由書 (reasons for sentence)」指出，司機對貨物置若罔聞、視而不見，與知悉貨物為違禁品無異。若法庭因被告人未作檢查而輕判，會發出錯誤訊息。參考《進出口條例》相關案例，法庭認為應以貨物價值及性質作為量刑基準。法庭採納33個月監禁為量刑起點，考慮被告人於審訊前認罪，給予25%刑期扣減，最終判處24個月監禁。

引用案例與條文

法庭參考了 HKSAR v Tsang Chiu Kin (CACC 228/2012) 確立的3年監禁量刑基準，以及 HKSAR v Ng Kin Sun (CACC 109/2009) 關於司機對貨物置若罔聞的量刑原則。

裁決與命令

被告人承認一項輸入未列艙單貨物罪，被判處監禁24個月。

判決啟示

本案重申中港貨車司機對貨物負有檢查責任。即使司機聲稱不知情，若對貨物性質有懷疑而不作查詢或檢查，法庭仍會視其為嚴重罪行並維持較高的量刑基準，不會因「不知情」而輕判。

免責聲明

本摘要由人工智能自動生成，內容可能存在錯誤或遺漏，僅供參考，不構成法律意見。如需法律建議，請諮詢合資格律師。