HKSAR 訴 Tang Ka-kit HCCC374/2023

案件基本資料

• 案件名稱：HKSAR v Tang Ka-kit
• 法院：高等法院原訟法庭 (Court of First Instance, CFI)
• 法官：Toh法官

案情摘要

被告承認一項販運危險藥物罪，涉案毒品包括可卡因及氯胺酮，藏於其駕駛車輛內的不同位置。警員接近停泊在天水圍的車輛時，被告突然駕車駛離，險些撞傷警員，並高速撞上穿梭巴士及花盆。無人受傷。被告當日無有效駕駛執照，因其暫准駕駛執照已屆滿。他曾因類似販毒罪被判囚12年，並於本案在最早機會認罪。

核心法律爭議

販毒罪的適當量刑起點，須如何考慮毒品數量、包裝及被告是否僅為運毒者，以及其類似前科和認罪折扣？危險駕駛應判處何種刑罰，刑期是否與販毒罪分期執行？駕駛改進課程及停牌期開始時間又應如何處理？

判決理由

法庭接納採用綜合方法計算販毒罪量刑起點，認為被告並非單純運毒者：毒品的分裝方式及藏匿位置顯示其角色較重；其類似販毒前科亦未受長期監禁阻嚇。因此採用84個月起點，因及早認罪減刑三分之一至56個月。危險駕駛方面，法庭認為當時正值放學及下班繁忙時段，無人受傷純屬僥倖，須判阻嚇性刑罰，採用36個月起點並扣減三分之一。兩罪性質不同，危險駕駛刑期分期執行。被告沒有有效駕駛執照，法庭以此為特別理由不命令其修讀駕駛改進課程。

引用案例與條文

法庭考慮了Mok Lai Man, Edward（CACC 260/2017）：該案因被告逃避警方截停並撞車，採用30個月危險駕駛量刑起點，並判停牌三年。本案行為雖短暫，但在繁忙時段高速駕駛並險些撞傷警員，法庭因此採用較高的36個月起點。法庭亦討論《道路交通條例》（第374章）第72A條及停牌期起算條文。

裁決與命令

被告販毒罪判囚4年8個月；危險駕駛罪判囚2年，分期執行，總刑期為6年8個月。另停牌3年，法庭沒有命令其修讀駕駛改進課程。

判決啟示

量刑時，毒品的包裝及藏匿方式可支持被告並非單純運毒者的結論；相似前科亦可影響量刑起點。無人受傷若僅屬僥倖，不會令危險駕駛者獲得減刑利益。法庭亦認為沒有有效駕駛執照可構成不命令修讀駕駛改進課程的特別理由。

免責聲明

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