謝國銳案 DCCC11/2023
轉彎撞倒行人是否構成危險駕駛?
案件基本資料
- 案件名稱:香港特別行政區 訴 謝國銳
- 法院:區域法院
- 法官:區域法院暫委法官鄭念慈
案情摘要
2022年8月14日,被告謝國銳駕車由土瓜灣馬坑涌道右轉進入北帝街時,撞倒正在橫過馬路的蔣盤興。被告車速約每小時十多公里,曾在讓路線前略為減速,但轉彎時沒有察看右方。蔣先生右腳跟遭壓碾並有多處裂傷,右脛骨平台骨折,接受手術並住院逾兩個月。被告否認危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪,承認不小心駕駛,但控方不接納該認罪。
核心法律爭議
核心爭議是被告轉彎時疏忽察看右方、撞傷行人的駕駛方式,是否遠遜於合格而謹慎的駕駛者水平,且其危險性對該類駕駛者是否顯而易見,從而構成危險駕駛。控方主張被告長時間未有反應;辯方則指其車速低、沒有違反交通規則,僅屬一時不專注。
判決理由
法庭按客觀準則衡量駕駛方式,並依《道路交通條例》第37(7)條考慮道路、交通及被告可知悉的情況;危險駕駛門檻高於不小心駕駛,控方須排除合理疑點證明各項要素。法官接納行車紀錄儀視角不等同司機視角,並接納被告車速低且曾減速;但轉彎前理應查看右方,卻忽略行人。單憑未看見行人或事故後果嚴重,不足以證明駕駛方式遠遜標準或危險性顯而易見。整體而言,這是短暫不專注,未達危險駕駛門檻,但構成不小心駕駛。
引用案例與條文
《道路交通條例》第37(7)條規定評估合格而謹慎駕駛者標準時須考慮整體情況。律政司司長 訴 謝永鏗(CACC 354/2010)確認危險駕駛採客觀準則。法官亦考慮郭奕城、劉國權、Ng Siu Bun、林志發、李家樑、吳俊文及范少棠等案,並指出須按本案具體事實判斷。
裁決與命令
被告獲裁定危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪不成立;法院裁定控方已證明較輕的不小心駕駛罪,並裁定被告該罪罪成。判決未載刑罰。
判決啟示
嚴重傷勢或事故本身不能取代對駕駛方式的客觀評估;沒有注意行人也不必然等同危險駕駛。判斷須區分短暫不專注與遠遜於合格而謹慎駕駛者的行為。本案將指控罪名降至不小心駕駛並裁定罪成。
免責聲明
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常見問題
Q.低速轉彎時沒有看見行人,會被判危險駕駛嗎?
法庭須客觀評估駕駛方式是否遠遜於合格而謹慎駕駛者標準,不能只看事故後果。本案認為只是短暫不專注,危險駕駛罪不成立。
Q.撞傷行人但沒有超速或違反交通規則,仍會犯罪嗎?
沒有超速或違反交通規則不會單獨決定罪責;仍須衡量駕駛是否欠缺謹慎。本案法院認為被告駕駛不小心,裁定不小心駕駛罪成。
Q.危險駕駛引致嚴重受傷與不小心駕駛有何分別?
危險駕駛須證明駕駛遠遜於合格而謹慎駕駛者水平,且危險性顯而易見;不小心駕駛門檻較低。本案只證明後者,故被告僅就不小心駕駛被定罪。
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