洪國祺案 DCCC394/2023

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 洪國祺
• 法院：區域法院
• 法官：區域法院暫委法官鄭紀航

案情摘要

被告於2022年10月2日駕駛的士沿九龍黃大仙聯合道落斜行駛，撞上一名在非行人過路處亂過馬路、尚未到達路面分界線的八十多歲周女士。目擊者稱的士車速不快，路上沒有其他車輛。周女士受盆骨骨折及頭部受傷，後因急性腎臟損傷死亡。被告就危險駕駛引致他人死亡罪認罪，並同意案情。被告當時七十二歲，職業司機逾四十六年，沒有刑事或交通定罪紀錄，但曾有五項交通定額罰款。

核心法律爭議

主要爭議是本案危險駕駛引致他人死亡罪的合適量刑起點，以及被告的年齡、及早認罪、品格、悔意和職業駕駛背景是否足以進一步減刑。辯方主張量刑起點應為十二個月，並要求在認罪扣減以外再作額外減刑；控方代表香港特別行政區。

判決理由

法庭按事故情況，包括的士車速不高及碰撞地點並非行人過路處，定出十二個月監禁的量刑起點。被告及早認罪，依法獲三分之一刑期扣減，刑期減至八個月。法庭指出，認罪扣減已相當寬大，通常涵蓋良好品格等因素；良好品格是否另獲扣減，屬須衡量相關行為性質及貢獻的酌情事項。低重犯機會本身不是減刑因素。考慮被告七十二歲且此前未曾入獄，法庭再減兩個月，判監六個月。

引用案例與條文

法庭參考律政司司長 訴 Poon Wing Kay及律政司司長 訴 Liu Kwok Chun所述危險駕駛致命罪的量刑原則；並指出英國案 R v Cooksley的四級量刑並非香港指引。另依香港特別行政區 訴 翁偉成及另一人所述，良好品格額外減刑屬酌情；律政司司長 訴 唐健帮及另二人確認低重犯機會本身不是減刑因素。

裁決與命令

被告因認罪被判監六個月。依《道路交通條例》第36(2A)條，法庭另吊銷其駕駛執照五年，並命令他在停牌期屆滿前三個月自費修習及完成駕駛改進課程。

判決啟示

本案按個別事故情況而非套用英國四級量刑，訂定量刑起點。認罪扣減可能已涵蓋良好品格等因素；年齡及從未入獄則在本案支持額外減刑。法庭亦重申低重犯機會本身不構成減刑理由。

免責聲明

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