賴瑞偉案 DCCC428/2014

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 賴瑞偉
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：郭啟安

案情摘要

被告人賴瑞偉駕駛一輛沒有乘客的單層巴士，在青山公路與擊壤路交界左轉時，撞倒一名正在行人過路處橫過馬路的87歲老婦黃蕾明。她雙腿嚴重受傷，須接受截肢手術。被告人承認不小心駕駛，但否認危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害。目擊證人、車輛檢驗及意外重組證據均提交法庭；辯方接納控方案情，沒有傳召證人。爭議集中於被告人的駕駛方式是否達到危險駕駛的程度。

核心法律爭議

被告人左轉時未有察覺正在過路的老婦，是否足以證明其駕駛方式遠遜於合格而謹慎的駕駛者，並且其危險性對該駕駛者顯而易見？嚴重傷害的後果及視線重組證據，能否支持危險駕駛罪的定罪？辯方主張事件至多源於一時缺乏專注，只構成不小心駕駛。

判決理由

《道路交通條例》第37(4)及(7)條要求控方在毫無合理疑點下證明，駕駛方式遠遜於合格而謹慎的駕駛者所應達到的水平，且該方式的危險性對該駕駛者顯而易見。法庭認為，意外重組使用的巴士並非肇事車輛，專家亦只稱視野「幾乎」無阻，未能排除視線受阻的可能；傷者身高資料亦屬傳聞，不能作為事實依據。證據未能證明被告人完全沒有察看路況或明知行人過路仍冒險前行。被告人可能僅一時缺乏專注，而意外後果嚴重本身不能把不小心駕駛轉化為危險駕駛。

引用案例與條文

《道路交通條例》第37(4)、(7)條是危險駕駛的法定測試。香港特別行政區 訴 林志發 [2012] 1 HKLRD 961及香港特別行政區 訴 李秋榮 (CACC 347/2005)確認，罪名取決於駕駛方式而非事故後果。法庭亦參考林纓羽、張國良、LEE MECHIAN、吳俊文及范少棠等案，考慮一時缺乏專注及意外重組證據的分量。

裁決與命令

被告人就危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪獲判無罪；他早前承認的不小心駕駛罪則被裁定罪名成立。判詞沒有記載刑罰或訟費命令。

判決啟示

危險駕駛須按駕駛方式而非傷勢嚴重程度判斷；證據不足以排除一時缺乏專注的合理可能時，不能以嚴重後果推升罪責。判詞亦指出，使用不同車輛作視線重組的證據須審慎評估。

免責聲明

本摘要由人工智能自動生成，內容可能存在錯誤或遺漏，僅供參考，不構成法律意見。如需法律建議，請諮詢合資格律師。