HKSAR 訴 Wong Pui Hang DCCC1163/2013

案件基本資料

• 案件名稱：HKSAR v Wong Pui Hang
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：Dufton 法官

案情摘要

被告持暫准駕駛執照，駕駛其父親的輕型貨車，沒有在車輛前後展示「P」字牌。2013年6月14日，他沿大埔服務路西行駛，接近一處有清晰標誌及路面標記的行人過路處時沒有減速，以接近限速的速度駛至，未能及時看見一名正在過路的十二歲男童並將其撞倒。男童被撞至欄杆，受多處嚴重骨折，住院89日並接受多次手術，亦患上創傷後壓力症；腿部可能永久變形。被告承認危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害及駕駛時沒有展示「P」字牌兩罪。

核心法律爭議

主要問題是被告在行人過路處未有減速、以接近限速的速度行駛並撞傷男童，應如何評估其駕駛過失及罪行嚴重程度，以及如何量刑。控方認為其駕駛危險；辯方稱事件源於短暫不留神，並提出駕駛經驗不足及男童與父親應分擔責任等求情理由。

判決理由

法庭依據《道路交通條例》第36A條及相關交通規例，並考慮《道路使用者守則》所要求的過路處安全措施，認定駕駛者須留意行人並準備減速或停車。過路處事故是嚴重加刑因素，但須按整體情況及罪責量刑，不可機械套用刑期。被告未有遵從警告標誌減速，以當時情況而言過快，未能及時看見男童，顯示漠視道路使用者安全；男童傷勢亦特別嚴重。法庭以監禁兩年六個月為審訊後量刑起點，因認罪給予全額扣減。

引用案例與條文

R v Boswell及R v Cooksley列出危險駕駛量刑因素；Secretary for Justice v Poon Wing Kay強調須整體評估罪責。Lam Siu Tong及Wong Wai Hung指出行人過路處事故的嚴重性及阻嚇需要。Lee Yau Wing及Lui Chung Tak說明個案情況左右刑期；Lau Sin Ting反對公式化量刑。另依《道路交通條例》第36A及72A(1A)條、《道路交通（交通管制）規例》第31條及《道路交通（駕駛執照）規例》第12L條處理。

裁決與命令

被告兩罪均被定罪。危險駕駛罪判監禁20個月，駕駛時未展示「P」字牌罪罰款400元。另取消其所有車輛類別駕駛資格四年；法庭因須重新考試及完成新的暫准駕駛期，認為有特別理由免除駕駛改進課程命令。

判決啟示

本案確認在行人過路處未減速並撞傷行人，可構成嚴重加刑因素；量刑仍須按整體罪責及個案情況決定。嚴重傷勢在本案對刑期有實質影響。法庭亦就駕駛改進課程及駕駛資格取消，分別適用法定命令及特別理由例外。

免責聲明

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