劉國權案 DCCC695/2013

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 劉國權
• 法院：區域法院
• 法官：區域法院暫委法官張君銘

案情摘要

被告人劉國權於2013年2月12日晚上駕駛私家車，在沙田圍路東行線行駛。其在左三線不依照交通標誌及燈號指示右轉，與在綠燈下直行的士相撞。的士司機陳偉杰遭受嚴重傷害，須接受手術並依靠呼吸機十八日，出院後仍有部分認知功能減弱。被告人的妻子、兒子及女兒亦受輕傷。被告人否認控罪，經審訊後被裁定危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪成。

核心法律爭議

本案涉及危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪的量刑，尤其是被告人的駕駛罪責、傷勢嚴重程度、沒有刑事及交通定罪記錄，以及是否適合社會服務令。亦須決定即時監禁、取消駕駛資格及駕駛改進課程的命令。

判決理由

法庭認為，被告人在視野清晰、交通標誌及燈號明顯的情況下，沒有留意路面情況，從只准直行的左三線右轉，因而撞上在綠燈下直行的士。判刑原則主要取決於駕駛罪責；危險駕駛引致死亡的案例可作參考，但因傷者沒有死亡而須作相應調整。案件屬中度罪責，起點為監禁二十個月。雖然被告人初犯、駕駛紀錄長期良好並承認部分案情，法庭仍認為即時監禁不可避免，扣減四個月後判處十六個月監禁。阻嚇及保障道路使用者的需要亦使社會服務令不合適。

引用案例與條文

法庭引用 HKSAR v Lee Yau Wing 說明駕駛罪責及初犯仍可須即時監禁；引用香港特別行政區 訴 歐陽國堅，指出危險駕駛須具阻嚇性。HKSAR v Lui Chung Tak 涉及蓄意衝紅燈的加刑因素；R v Cooksley 用於評估罪責程度；HKSAR v Xu Xia Li 支持因承認部分案情而扣減刑期。

裁決與命令

被告人被判即時監禁十六個月。其駕駛資格取消兩年，並須自費在停牌期最後三個月內完成駕駛改進課程；取消資格期限以完成課程為較後者。

判決啟示

即使被告人初犯、品格良好及沒有刑事或交通定罪記錄，嚴重危險駕駛造成重大傷害時，即時監禁仍可屬必然。法院亦可同時作出取消駕駛資格及完成駕駛改進課程的命令。

免責聲明

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