吳嘉榮案 DCCC849/2013

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 吳嘉榮 Kevin
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：區域法院法官游德康

案情摘要

被告人否認兩項控罪：於2013年6月26日駕駛私家車 RZ3297 時危險駕駛，以及在一輛12A巴士上管有可卡因作販運用途。警員調查車內有人吸毒的投訴時，司機拒絕下車並高速逃走，沿途多次撞車、逆線行駛，最後棄車逃跑並登上巴士。警方其後在巴士上拘捕被告人，並在其座位旁罅隙找到一個鐵盒，內有32袋可卡因。三名最初接觸司機的警員在事發14日後的認人行列中認出被告人。被告人聲稱車輛及身分證曾借給朋友，但法庭不接納此說法。

核心法律爭議

控方是否能在毫無合理疑點下證明被告人是 RZ3297 的司機，以及警員的認人證據是否可靠；其駕駛方式是否構成危險駕駛。另須判斷巴士座位旁找到的可卡因是否由被告人管有，以及他是否以販運為目的管有毒品。

判決理由

法官依循特恩布爾指引 (Turnbull guidelines) 評估認人證據，考慮警員有數分鐘近距離觀察司機、視線清晰、天色光亮及認人相隔僅14日，裁定辨認可靠；巴士上的拘捕、衣着、逃跑路線及身分證資料亦互相印證。被告人與女友關於借車及借證件的說法因延遲提出且不可信而被拒。反覆撞車、逆線行駛等方式遠遜合格而謹慎駕駛者的標準，並顯然危險，符合《道路交通條例》第37(1)條及第4條。鐵盒由被告人放入座位罅隙，故其管有毒品；32袋、份量及價值、被告人經濟狀況等整體情況，支持其管有毒品作販運用途的唯一無法抗拒推論，符合《危險藥物條例》第2條的定義。

引用案例與條文

法官提及特恩布爾指引 (Turnbull guidelines)，以評估認人證據的可靠性，並考慮觀察時間、視線、光線及認人相隔時間等因素。法官亦依據《道路交通條例》第4條及第37(1)條界定危險駕駛，並引用《危險藥物條例》第2條所載販運包括管有毒品作販運用途的定義。

裁決與命令

被告人兩項控罪均被裁定罪名成立：危險駕駛及販運危險藥物。判決理由書沒有記載刑罰或其他命令。

判決啟示

本案以多項互相印證的環境證據支持認人結果，並指出即使沒有認人行列證據，相關證據仍足以確認司機身分。法院亦可由毒品分裝、數量、價值及被告人的經濟情況等整體因素，推斷管有毒品的販運目的。

免責聲明

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