WONG Miu-lin DCCC11/2013

案件基本資料

• 案件名稱：HKSAR 訴 WONG Miu-lin
• 法院：香港特別行政區區域法院 (District Court)
• 法官：S. D’Almada Remedios

案情摘要

被告駕駛中型貨車沿廣昌街行駛，準備左轉入福澤街。73歲的陳麗芬當時在路旁行走，因一輛違例停泊的白色貨車阻塞行人路而繞至車尾，並走到車道附近。被告左轉時沒有察覺她，貨車右後輪輾過她，導致死亡。閉路電視、目擊者及交通意外重組證據顯示，被告在轉彎前及轉彎期間均有機會看見她。被告承認疏忽駕駛及造成死亡，但否認駕駛危險。

核心法律爭議

核心法律爭議是被告的駕駛行為屬於疏忽駕駛還是危險駕駛。控方主張他在狹窄路口轉彎前應看見行人、預見她可能繞過障礙物過路，並減速或停車。被告則指陳麗芬處於貨車盲點，或只有極短時間可見，不能證明其駕駛遠低於合資格及謹慎駕駛者的標準。

判決理由

法庭依《道路交通條例》(Road Traffic Ordinance) 第36(4)條採用客觀測試：駕駛方式須遠低於合資格及謹慎駕駛者所期待的標準，且對該駕駛者而言明顯具有危險性。第36(7)條要求考慮道路、交通及被告可知的情況。法官認為被告在轉彎前應看見陳麗芬及被阻塞的人行路，並預見她會走上車道；他應減速、留出足夠空間或停車。閉路電視、現場照片、目擊證供及重組證據證明他沒有適當觀察或採取基本避險措施，駕駛因此遠低於客觀標準，並造成死亡。

引用案例與條文

《道路交通條例》(Road Traffic Ordinance) 第36(1)、36(4)及36(7)條界定控罪及危險駕駛的客觀標準。法官引用 Lam Chi Fat CACC89/2011，確認第36條採用完全客觀的測試；該案引用 AG’s Reference (No 4 of 2000) (R v GC) [2000] RTR 415，說明被告是否有意危險駕駛並不相關。

裁決與命令

控方已在毫無合理疑點下證明控罪。被告被裁定犯有危險駕駛引致他人死亡罪，違反《道路交通條例》第36(1)條。判決理由未載有其後刑罰或訟費命令。

判決啟示

危險駕駛採客觀標準，不以被告主觀上是否有意造成危險為必要條件。駕駛者在路口、狹窄彎位及行人路受阻時，須持續觀察、預見行人可能進入車道，並採取減速、停車或保持安全距離等措施。

免責聲明

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