危險駕駛及保釋期間再犯如何量刑？

案件基本資料

• 案件名稱：HKSAR v LAM SHUN CHOI
• 法院：高等法院上訴法庭 (Court of Appeal, CA)
• 法官：倫明高上訴法庭法官 (Hon Lunn JA)

案情摘要

申請人於2011年11月23日駕駛期間，無視警方截停指示，在限速50公里的道路上以時速80公里行駛，期間衝紅燈、駛上行人路撞傷途人，並撞向一輛的士後棄車逃跑。警方隨後在其車內搜出可卡因。申請人於2012年3月7日保釋期間，再次被發現企圖駕駛車輛。申請人承認危險駕駛、無牌駕駛、無第三者保險、管有危險藥物等八項控罪，原審判處總刑期為2年8個月。

核心法律爭議

本案核心法律爭議在於原審法官判處的刑期是否過重，以及將部分刑期分期執行（consecutive sentences）的命令是否恰當。申請人主張應將所有刑期改為同期執行（concurrent sentences），並以人道理由請求減刑。

判決理由

法官認為原審法官對危險駕駛（dangerous driving）的判刑起點恰當，該駕駛行為持續且惡劣，導致途人受傷。此外，申請人在保釋期間再犯，屬於加刑因素。法官強調，管有危險藥物（possession of dangerous drugs）與交通罪行性質完全不同，將其刑期分期執行符合整體量刑原則（totality principle）。

引用案例與條文

本案未有特別引用

裁決與命令

上訴庭法官駁回申請人的刑期上訴許可申請，維持原審判決。

免責聲明

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