顧展恒案 DCCC43/2013

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 顧展恒 KOO Chin Hang, Brian
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：陳廣池

案情摘要

被告於2012年7月5日早上駕車途經錦田繞道與江大路交界，撞上一名正騎單車穿越行人過路處的老翁，老翁其後死亡。事故重組估算被告車速為每小時83公里，容許百分之十偏差；若以限速每小時50公里行駛，事故可以避免。被告呼氣酒精測試結果超出法定限量兩微克，並曾有危險駕駛及多項交通違例定罪。他承認危險駕駛引致他人死亡，另一項超標控罪則留在法庭存檔。

核心法律爭議

判刑須考慮超速、輕微酒精影響、駕駛紀錄及致命後果等加重因素，也須衡量認罪、悔意、改過可能及家庭支持。爭議在於適當刑期及是否應判停牌和完成駕駛技術改進課程。

判決理由

法庭以兩年監禁作為起點，考慮被告在限速50公里路段至少以每小時74公里行駛、輕微受酒精影響，以及其交通定罪紀錄。被告認罪可獲三分之一刑期扣減，原應判監16個月。法庭接納他案發前曾避免酒後駕車、真心悔改並有家庭支持，酌情再減兩個月，判監14個月。另基於其駕駛紀錄及案件情節，判停牌五年，並依《道路交通條例》第72A條命令完成駕駛技術改進課程。

引用案例與條文

辯方引用律政司司長 訴 林肇棠（譯音）（CAAR 2/2009）、特區 訴 陳志超（CACC 249/2012）及特區 訴 尚冠豪（CACC 56/2010）作判刑參考。法官表示考慮林肇棠及陳志超的判刑因素。《道路交通條例》第72A條是駕駛技術改進課程命令的依據。

裁決與命令

被告就危險駕駛引致他人死亡罪判監14個月；另一項控罪留在法庭存檔。另判停牌五年，適用於所有車輛類別，並須完成法定駕駛技術改進課程；自動扣10分。

判決啟示

本案展示致命危險駕駛案件中，超速、酒精影響及交通定罪紀錄會影響刑罰起點；認罪帶來三分之一扣減後，法院仍可因真誠悔改及支持因素酌情減刑。法院亦可另作停牌及改進課程命令。

免責聲明

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