王藝彬案 DCCC610/2023

高速逃避警方追截判刑多久?

緩刑 · D1 監禁17個月,緩刑2年;D2 監禁15個月,緩刑2年
兩被告刑期分別為17及15個月,均緩刑兩年
District Court區域法院暫委法官陳永豪11/1/2024[2024] HKDC 90

案件基本資料

  • 案件名稱:香港特別行政區 訴 王藝彬及關重婷
  • 法院:區域法院 (District Court, DC)
  • 法官:區域法院暫委法官陳永豪

案情摘要

第一被告人駕駛一輛私家車時持有學習駕駛執照,卻沒有駕駛教師陪同、沒有展示學習駕駛人士標記,並在不得駕駛的時間載客及駛上快速公路。警方要求他停車時,他以極高速逃走,車速一度達每小時230公里,並危險轉線及違規超車,最後失控撞向路旁,車輛翻側起火。第二被告人是乘客;警方在車旁黑色袋內發現多張他人身分證、信用卡及其他失物,她承認袋及物品屬於自己。兩人均承認各自面對的控罪。

核心法律爭議

第一被告人因危險駕駛及違反五項學習駕駛執照條件被定罪,爭議集中於罪行嚴重程度、監禁刑期、停牌及能否緩刑。第二被告人因管有他人身分證及處理贓物被定罪,法庭須評估罪責、認罪及更生情況,並決定刑期及是否緩刑。

判決理由

法庭按危險駕駛的整體嚴重性及罪責量刑,考慮極端超速、危險超車、逃避警方及對其他道路使用者造成的風險,並衡量認罪和個人求情因素;量刑不應把加重及減輕因素機械相加。第一被告人以24個月為控罪一量刑起點,認罪後減至16個月;其餘五罪各判1個月,部分分期執行。第二被告人兩罪各判10個月,部分分期執行。法庭認為兩人還押期間已有反省及更生進展,且不必再以即時監禁強調阻嚇或懲罰,遂將刑期緩刑兩年。還押及可能獲得的特許扣減不等同刑罰,法庭仍須獨立判定適當刑期。

引用案例與條文

法庭依循律政司司長 訴 潘永基及另一人及英國案例 R v Cooksley 所述危險駕駛量刑原則,並參考 HKSAR v Jim Chong Shing 的嚴重駕駛案情。處理贓物方面,參考香港特別行政區 訴 邱柏竣列出的加刑因素;另考慮香港特別行政區 訴 李長利的身分證罪量刑指引,但認為其背景與本案不同。Secretary for Justice v Ian Francis Wade 說明緩刑原則。

裁決與命令

第一被告人總刑期17個月,第二被告人總刑期15個月,兩人的刑期均緩刑兩年。第一被告人另因危險駕駛被停牌六個月;控罪二至六不另判停牌令。

判決啟示

判詞指出,還押不是刑罰,特許扣減亦非必然,法院不應以預計扣減後尚須服刑多久取代量刑判斷。法庭可把還押對被告人的影響及更生進展納入整體考慮。本案法官明言,基於其獨特情況而作出的緩刑安排不具先例參考價值。


免責聲明

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常見問題

Q.學習駕駛人士高速逃避警方追截,會被判多久?
A.

第一被告人以每小時高達230公里的速度逃避警方,並承認危險駕駛及五項違反學習駕駛執照條件罪。法庭判其總刑期17個月,緩刑兩年,另停牌六個月。

Q.在車旁拾獲的袋內有他人身分證及失物,會如何判刑?
A.

第二被告人承認管有他人身分證及處理贓物。法庭考慮其認罪、反省及更生情況,判處總刑期15個月,並緩刑兩年。

Q.還押期間已服刑,法庭會否因此判處即時釋放?
A.

法庭指出還押不是刑罰,特許扣減亦非必然;但還押的影響及被告人的反省可納入量刑考慮。本案法庭另按兩人的更生情況,把刑期緩刑兩年。

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