張民麒案 DCCC468/2012

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 張民麒
• 法院：區域法院
• 法官：游德康

案情摘要

被告人駕駛一輛俗稱「五點五噸」的貨車，沿龍翔道觀塘方向行駛。前方車輛慢駛時，他未能及時煞車，貨車撞及一輛電單車；電單車翻側，司機被捲入貨車底，傷重死亡。貨車事後驗出重達6,310千克，超出5,500千克的法定上限。被告人否認危險駕駛引致他人死亡，但承認較輕的不小心駕駛罪及超重車輛罪。審訊爭議包括其車速及他是否知道貨車超載。

核心法律爭議

控方能否在毫無合理疑點下證明，被告人以遠遜於合格而謹慎駕駛人標準、且顯然危險的方式駕駛，並因此造成死亡？其車速及對貨車超載的認知如何影響判斷？另外，證據是否足以支持不小心駕駛及超重車輛罪？

判決理由

危險駕駛罪須證明被告人的駕駛方式遠遜於合格而謹慎駕駛人所能達到的水平，且其危險性對該駕駛人而言顯而易見；判斷須考慮道路、交通及被告人可預期知悉的情況。法庭不接納控方證人對車速的估算，並接納被告人約以時速40公里行駛的警誡供詞；控方亦未能證明他知道或理應知道貨車超載。超載雖降低制動效能，但制動系統仍符合法定安全標準。整體證據不足以證明危險駕駛，惟被告人未有保持應有專注，未察覺電單車並採取措施避免碰撞，足以構成不小心駕駛。

引用案例與條文

本案未有特別引用。法庭依據《道路交通條例》第36(1)、36(4)至(7)及36(10)條處理危險駕駛及較輕罪行，並參考《道路使用者守則》的停車距離資料；超重車輛罪則涉及《道路交通（交通管制）規例》第54(1)及61(1)條。

裁決與命令

被告人危險駕駛引致他人死亡罪名不成立；法庭依《道路交通條例》第36(10)條改裁不小心駕駛罪名成立。被告人承認的超重車輛罪亦被裁定成立。本判詞沒有記載刑罰。

判決啟示

判斷危險駕駛須按法定的客觀標準及整體情況評估，不能單憑事故造成死亡或車輛超載推斷罪成。即使不足以證明危險駕駛，若證據證明駕駛者欠缺應有專注並可避免碰撞，法庭仍可依明文規定裁定較輕的不小心駕駛罪成立。

免責聲明

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