HKSAR 訴 NGAI Sing-keung DCCC1138/2011

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 NGAI Sing-keung
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：Douglas T.H. Yau

案情摘要

被告在兩宗事件中共承認十二項罪名。2011年7月，他在被取消駕駛資格期間超速，並逆線行駛撞上的士；其後撕下車牌逃走，並踢凹另一輛的士車門。2011年8月，他在保釋期間再次駕車，拒絕警員指示停車並展開長時間追逐，期間高速逆線、闖紅燈、撞毀車輛及駛上行人路，令一名警員受重傷。其遺棄的車輛內另發現沾有可卡因痕跡的電子磅。被告當時24歲，有十項前科，包括多項毒品罪及危險駕駛罪；他及時認罪。

核心法律爭議

量刑的核心爭議是兩宗事件的危險駕駛、導致他人身體嚴重傷害、阻撓警員及其他罪行應判處何種刑罰，以及如何依整體刑罰原則處理分期執行。辯方強調及時認罪及整體刑罰原則；控方援引嚴重危險駕駛案例，主張須反映駕駛行為及追逐造成的重大危險。

判決理由

法官認為八月事件的駕駛方式與 Ko Wai Kit 案相若，屬最嚴重類別之一；被告漠視道路使用者、警員及行人的安全，且在保釋期間再犯，均屬加重因素。法庭就各罪先訂起點刑期，再因認罪扣減。依整體刑罰原則，七月事件的危險駕駛刑期與八月事件分期執行；八月事件內，關係密切的阻撓及危險駕駛刑期同期執行，部分後續危險駕駛刑期分期執行，毒品罪則因性質不同而另行分期執行。法官亦依《道路交通條例》第72A(1A)及(1B)條作出駕駛改進課程命令。

引用案例與條文

法官主要參考 Secretary for Justice v Ko Wai Kit，認為本案八月事件的危險駕駛嚴重程度相若，並以其刑罰尺度作比較。另參考 HKSAR v Tang Chen Ming、HKSAR v Jim Chong Shing、Secretary for Justice v Poon Wing Kay and another、Secretary for Justice v Fong Chai Man及HKSAR v Ho Wai Yip。法庭並援引《刑事訴訟程序條例》第113A(3)條及《道路交通條例》第72A條。

裁決與命令

被告共判監四年十個月，並須繳交合共港幣一萬五千元罰款及港幣二千元的士維修賠償。另被取消駕駛資格六年，並須完成駕駛改進課程。罰款如未依命令繳付，須服指定替代監禁刑期。

判決啟示

本案展示法庭如何按罪行關聯性及性質運用整體刑罰原則：部分刑期同期執行，部分分期執行。保釋期間再犯、反覆無視交通規則及危及行人，均可顯著加重刑罰。判詞亦以危險駕駛的嚴重程度及前案刑罰作比較。

免責聲明

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