HKSAR 訴 Lai Shing-fai DCCC608/2011

案件基本資料

• 案件名稱：HKSAR v Lai Shing-fai
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：Casewell 暫委區域法院法官

案情摘要

被告承認兩項控罪：協助載有未獲授權進境者的運輸工具在香港境內行駛，以及危害他人在海上的安全。2011年4月2日早上，警方發現被告駕駛一艘機動舢舨，在海灘接載六名女子，當中三人是非法入境者，三人是逾期逗留者。被告稱自己是漁民，受人所託接載朋友，沒有收取報酬。檢驗顯示船身及引擎狀況欠佳，缺乏消防設備、救生設備不足，亦沒有夜航燈，海事檢驗員認為船隻不適航。被告認罪並表示悔意。

核心法律爭議

量刑須考慮被告掌舵接載未獲授權進境者、船隻不適航及海上安全風險。辯方指出船隻細小、航程短、在日間航行、乘客人數有限，且被告認罪悔過，主張沒有重大加刑因素。法庭須訂定兩項控罪的起刑點、認罪折扣及整體刑期。

判決理由

法官參照同類案件的量刑水平，認為掌管船隻接載非法入境者的起刑點一般為五年監禁；船隻不適航或藏匿非法入境者可影響刑罰。本案無人被藏匿，船隻狀況則亦與危害海上安全的控罪相關。法官考慮辯方提出的減刑因素，第一項控罪以五年為起點，因認罪減刑三分之一至四十個月；第二項控罪以十五個月為起點，因認罪減至十個月。為符合整體量刑原則，第二項刑期五個月分期執行、五個月同期執行，總刑期為四十五個月。

引用案例與條文

法官提及曾獲提供同類罪行的一般量刑案例及量刑水平，但判詞沒有列出任何案例名稱或引證。判刑主要依據《入境條例》第37D(1)(a)條及《船舶及港口管制條例》所訂罪行，並考慮認罪減刑及整體刑罰。

裁決與命令

被告兩項控罪均認罪並被定罪。第一項判監四十個月，第二項判監十個月，其中五個月同期執行、五個月分期執行；總刑期為監禁四十五個月，即三年九個月。

判決啟示

判詞以掌管船隻接載非法入境者的一般五年起刑點為基準，並把船隻不適航納入海上安全控罪的量刑考慮。即使各控罪分別減刑，法庭仍須調整同期及分期執行安排，以確保總刑罰恰當。

免責聲明

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