Secretary for Justice CAAR3/2010

案件基本資料

• 案件名稱：Secretary for Justice v Lau Sin Ting (劉倩婷)
• 法院：高等法院上訴法庭 (Court of Appeal)
• 法官：Yeung JA、Beeson J、McMahon J

案情摘要

答辯人於2009年1月29日駕駛其姊姊的 Honda Civic，在元朗大樹下西路以約每小時87至107公里行駛，該路段限速為50公里。她在夜間於狹窄道路失控，撞向停泊的貨車。車內載有六人，後排乘客安全帶不足，且車輛當時沒有有效第三者保險。事故導致兩名十四歲少女死亡、另一人永久癱瘓，其他乘客及答辯人亦受傷。答辯人當時19歲、駕駛經驗僅六個月，沒有刑事定罪紀錄，並承認危險駕駛導致他人死亡罪。

核心法律爭議

申請人認為原審以15個月監禁為量刑起點，未充分反映超速、乘客人數、無保險及兩死一癱的嚴重性，亦未充分考慮一般阻嚇。答辯人則依賴年輕、認罪、悔意、良好品格及自身永久傷勢，主張原判不應提高。

判決理由

上訴法庭依《刑事訴訟程序條例》(Criminal Procedure Ordinance) 第81A條覆核刑期，認為原審量刑起點過低。量刑須評估整體罪責，而非機械計算加重及減刑因素。接近兩倍限速、狹窄道路、夜間駕駛、無保險及超載均屬重要加重情節，兩人死亡及一人癱瘓尤其嚴重；一般阻嚇亦具相當比重。依循 Poon Wing Kay、Cooksley 及 Liu Kwok Chun 的原則，適當起點為兩年六個月。認罪獲完整折扣後為18個月；考慮答辯人嚴重永久傷勢及覆核程序所造成的特殊情況，再減至16個月。

引用案例與條文

《刑事訴訟程序條例》(Criminal Procedure Ordinance) 第81A條賦予覆核刑期的權力，第83V(5)條禁止以審訊時未提出的證據加重刑罰。HKSAR v Chan Ying Keung、Secretary of Justice v Poon Wing Kay、R v Cooksley、Secretary for Justice v Liu Kwok Chun、R v Richardson、R v Shepherd、Secretary of Justice v Lam Siu Tong 及 Secretary of Justice v Yam Chun Keung 共同支持整體罪責、阻嚇、加重因素及認罪折扣的分析。

裁決與命令

申請獲准。原審判處的10個月監禁改為16個月監禁；原有兩年半駕駛取消資格命令維持不變。法庭並未採納姊姊案件中的新增證據。

判決啟示

危險駕駛導致死亡案件沒有香港固定量刑表，法院須按整體罪責及具體情況酌情處理。良好品格與悔意在已給予完整認罪折扣時通常不應重複計算，但被告自身嚴重及永久傷勢屬獨立減刑因素。

免責聲明

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