陳坤偉案 DCCC243/2024

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 陳坤偉
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：區域法院暫委法官鍾明新

案情摘要

被告陳坤偉是香港郵政外判運輸公司的司機。2023年5月16日，他駕駛輕型貨車沿深水埗窩仔街行駛，車速約每小時44至46公里。被告在約40米外已看見包括死者梁國榮在內的三名行人，並知道該路段經常有人橫過馬路，但仍未減速或停車。死者其後繼續橫過馬路，被告才剎車及向右扭軚，貨車左側倒後鏡撞倒死者。死者於2023年5月19日因傷勢死亡。被告承認不小心駕駛，但否認危險駕駛引致他人死亡。

核心法律爭議

核心法律爭議是被告在已看見行人並有足夠距離停車的情況下，仍保持車速前進，是否構成危險駕駛；以及該駕駛是否引致死者死亡。控方主張其駕駛遠遜於合格而謹慎駕駛者的標準；辯方則認為至多是不小心駕駛。

判決理由

法庭依《道路交通條例》第36條，先判斷駕駛方式是否屬危險駕駛，再判斷是否引致死亡。危險駕駛的客觀標準是：駕駛方式遠遜於合格而謹慎駕駛者的合理水平，且其危險性對該駕駛者而言顯而易見；須考慮道路、交通及被告可預見的整體情況。被告在約40米外看見三名行人，停車距離約24米，仍以約每小時44公里前進，押注行人會讓路，直至太遲才剎車。法庭認為此行為明顯危險，並由專家及醫療證據確認其導致死亡，故控方已排除合理疑點。

引用案例與條文

法庭依循律政司司長 訴 黃振偉 CACC 238/2016所述的兩階段分析，並採用香港特別行政區 訴 林志發 [2012] 1 HKLRD 961的客觀危險駕駛標準。R v Vu Trong Minh [1994] 1 HKC 161及香港特別行政區 訴 胡景志 [2008] 3 HKLRD 326涉及混合式警誡紀錄的證據處理；R v Kit Wing-wo [1985] 1 HKC 204否定以事情不言自明推定危險駕駛。

裁決與命令

被告被裁定一項危險駕駛引致他人死亡罪罪名成立，違反香港法例第374章《道路交通條例》第36(1)條。本判決為定罪裁決理由書，未載有判刑或訟費命令。

判決啟示

即使車速沒有超過限速，駕駛者在已看見行人、知道存在碰撞風險且有足夠距離減速時，仍選擇保持車速，可能構成危險駕駛。罪行須以具體駕駛行為證明，不能僅以事故後果推定。

免責聲明

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