鄭健浩案 DCCC551/2024

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 鄭健浩
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：區域法院法官李慶年

案情摘要

被告人鄭健浩承認第一至第四及第六至第九項控罪，控罪五則獲存檔及不予起訴。兩宗案件涉及偷竊電單車及其後駕駛：2023年5月，他以螺絲批等工具撬開並偷走價值5,000元的V1，之後在無有效駕駛執照、被取消駕駛資格及沒有第三者保險的情況下駕駛；2024年1月，他又偷走價值10,000元、未上鎖的V2並駕駛。兩輛電單車均被尋回且沒有損毀。被告人46歲，過往有33項刑事紀錄，多涉及相類罪行。

核心法律爭議

本案主要涉及偷竊兩輛電單車的量刑基準、被告人多次重犯及及早認罪的影響，以及無有效駕駛執照、取消駕駛資格期間駕駛和沒有第三者保險而使用汽車的適用刑罰。辯方以經濟拮据、車輛價值不高及已尋回作減刑陳詞；控方代表香港特別行政區。

判決理由

法庭認為偷竊車輛屬嚴重罪行，兩次犯案均具預謀，反映被告人目無法紀及自私。依據上訴庭所示的量刑基準，每項偷竊罪先以30個月監禁為起點，再因被告人是慣犯而上調至33個月，及因認罪扣減三分一，判各22個月。經濟拮据並非減刑理由。對駕駛罪行，法庭按照相關法定最高刑罰、既往同類定罪及認罪折扣，分別判處2個月、4個月及6個月監禁，並作停牌令。

引用案例與條文

法庭引用 HKSAR v Cheng Chun Ming、HKSAR v Yu Chi Chiu、HKSAR v Ramos Jr Fredjewell A 及香港特別行政區 訴 梁景祥，確認偷竊車輛可由3年監禁起計；HKSAR v Chow Hei Choy亦採納相同基準。HKSAR v Muhammad Waqas確認取消駕駛資格期間駕駛屬嚴重罪行。法庭亦引用《道路交通條例》(Road Traffic Ordinance)第74條的駕駛執照證明。

裁決與命令

被告人八項控罪罪名成立，總刑期為34個月監禁。四組相關控罪的刑期各自同期執行，但四組刑期分期執行。所有停牌令同期執行，合共停牌36個月；期間不得駕駛或領取駕駛執照。

判決啟示

本案顯示車輛偷竊的起始量刑可達3年，慣犯重犯可令刑期上調。及早認罪可獲三分一扣減，但經濟困難、車輛價值較低及車輛尋回，未必足以抵銷預謀及累犯因素。

免責聲明

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