羅榮偉案 DCCC51/2024

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 羅榮偉
• 法院：區域法院 (District Court, DC)
• 法官：周燕珠（區域法院暫委法官）

案情摘要

被告羅榮偉是一名有24年駕駛經驗的物流公司東主。2023年2月24日，他駕駛中型貨車由大隴街右轉進入和宜合道時，撞倒站在東西行車線之間的80歲陳女士。她接受緊急手術後於六日後離世。被告經審訊後被裁定危險駕駛引致他人死亡罪不成立，但被裁定不小心駕駛罪成立；另有車輛設備及改裝相關罪名。法庭判刑時亦考慮其良好品格、求診及完成駕駛改正課程等情況。

核心法律爭議

主要問題是被告的不小心駕駛及其造成的死亡後果，應判處何種刑罰；被告的認罪、良好品格、駕駛紀錄及事發至判刑的時間，應如何影響刑罰。另須決定是否停牌、命令參加駕駛改進課程，以及如何處理其餘車輛罪行。

判決理由

法庭指出，不小心駕駛沒有量刑指引，刑罰可由罰款至監禁，須按被告罪責及造成後果評估。被告在繁忙路口駕駛，熟悉路段且任職職業司機，應保持專注；即使車速不高、沒有超速，疏忽仍造成極嚴重後果，並非輕微。法庭以九星期監禁為量刑起點，因認罪扣減三分之一至六星期，再因良好品格及案件延宕約兩年減兩星期，判監四星期。法庭另依《道路交通條例》第69條停牌，並命令參加駕駛改進課程。

引用案例與條文

辯方援引香港特別行政區 訴 吳振城（DCCC 627/2012）、香港特別行政區 訴 吳育強（HCMA 1055/2001）及香港特別行政區 訴 李國全（DCCC 869/2019），分別涉及社會服務令、緩刑監禁及短期監禁。法庭提及這些判刑作參考，並指出不小心駕駛案件須按各自案情和嚴重程度評估。

裁決與命令

被告因不小心駕駛被判監禁四星期；停牌十二個月，並須在停牌期最後三個月自費參加駕駛改進課程。其餘四項車輛罪行共罰款九千元，從一萬元擔保金即時扣除。

判決啟示

本案指出，即使車速低且沒有超速，職業司機在繁忙路口未有保持應有專注，並造成死亡，仍可判處即時監禁。認罪、良好品格及案件延宕可減刑，但不必然避免監禁；停牌則以保障公眾為前瞻目的。

免責聲明

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